Ｓ４ｓ　（AL-5ホワイト）のブログ一覧

本日、朝から曇り模様の空で涼しく、快適な一日だった。

事故で全損させたフォレスターLLbeanにかけていた保険を、先日車検を受けて路上復帰させた同じくSG-5のフォレスターエアブレークへ保険の切り替えをしようと、保険会社のチューリッヒ保険へ電話を掛けて見た。

処が、驚いた事に一時抹消して有るLLbeanから、新たに新規登録したエアブレークへの保険の車両切り替えが出来ないとの返答が有り、本当に驚いた！

その理由が、事故で全損して一時抹消して有り、実質壊れて動くことが出来ない
LLbeanが私の手元に有る事が問題だと言う？

それに加えて、乗り換えをしようと新規登録して来たエアブレークも、其れまで私の所に所有している事が問題だと言う！？？？

なぜなのだろうか？　
別のソニー自動車保険では、同じ条件で何の問題も無くOKでした。

私が、何台車を持とうが、自分の地所に何台車を置いていようが、何の問題が有るのだろうか？　ここは自由の国ジャパンですよ！

今回の様に、事故や故障に備えて予備の車を所有してはいけない国だったのだろうか？？？？

一時抹消している車両に掛けていた自動車保険を、新たに新規登録した手持ちの中中古車へのほけんきりかえがNGとは、共産圏の役人の難癖に似た変な制度の有るチューリッヒの自動車保険に、見切りを付けました。

不思議な、保険会社ですね。
まあ！事故で保証された金額は、軽く３00万円を超えて支払われたので、掛けていた保険料は十分元が取れているので、問題有りませんけれど・・・・・
日本道路サービスは、最悪の対応だったし・・・・・いい加減な会社でした！
（チューリッヒ保険関係の、関連会社デス）
今でも腹立つわ、この会社

信州松本市は、朝夕の気温がめっきりと下がり、たいへん過ごし易く成りましたが、空気の澄んでいるので昼間の気温はまだまだ高い状況です。（蒸し暑い！）
果樹の葡萄などは、今年の暑さと日照り続きで夏を大賀している見たいで、さっぱり色付きません。（巨峰なんかは、まだ青々しています）

さて本題です！

この度増車したサンバーデアスVANですが、埃と錆が満載で体にも健康上の影響が出そうな状況でした。
車内の外せる部分は殆ど取り外しまして、コイン洗車場にてザっと泥とゴミを洗い流してから、高圧水流で埃等を吹き飛ばしました。

そんな訳で、エンジンルーム等は、少しだけ全貌が見えまして、そこそこ綺麗に成ったかな？・・・・て！感じです。

錆落としが完了してから、もう一度アンダーカバーを外して、高圧洗浄を予定しています。

埃とOIL汚れが積もった、エンジンです。



高圧水流で、積もった埃やOILを吹き飛ばして、そこそこみられる風景が？・・・
ピカピカでは無いけれど、其れなりに綺麗に成ったエンジンルームです。



車自体は、ワゴンよりも５年位新しいので、車内の塗装の艶は新車並みに綺麗です。
ただ、横着者が使用していた為か、荒く使われたせいなのか？・・・、部分的に錆の進行が進んでいる部分が散見されます。
そんな訳で、私の私有物と成ったからには、放置出来ませんから錆取と、錆の進行を止める手入れを始めます。

一番錆の酷い部分は、ドライバーズシートの足元です。



この様な錆を除去するには、ワイヤーブラシや、荒手のサンドペーパー等では、埒があきません。

そこで、機械化が必要に成る訳で、要するに道具が物を言う訳です！
と言う事で、エア―工具を導入しました。⁽又、物が増える）

今回購入した、エア―駆動のミニサンダーと、１０mm幅のベルトサンダーを、Amazonで調達しました。



軽く慣らし運転と、ベルトサンダーのベルトの走行ラインの調整をして置いたので、ぼちぼち体調を考慮しながら作業を進めたいと思って居ます。

今日の作業予定

全損LLbeanの後釜用に車検取得したフォレスターエアブレークへ、ドラレコを装備します。
本日、その作業をするのと、デアスワゴンに使用するフロントのストラットを、探すのが、今日のミッションです。
（何処かに仕舞って有るが、屋内で行方不明に成っている！？）
バン用のストラットへ、ワゴン用のスプリングを組み替えて、減衰力UPを期待する目的で、リヤーも同じくバンのショックアブソーバーに、交換予定。