ヒロＸＸのブログ一覧

急遽、岡山まで出撃してたんですが。
まあ、５人フル乗車で長距離なんて、そうそう無いんですが、長距離でなくても、後部座席は乗り心地余り良くないみたいです。
加えて、３ナンバーとは言え、ほぼ５ナンバーサイズと変わりありませんので、後部座席は狭いんですよね。
動力性能に関しては、規格外になってますし、ブレーキも効きますし。
しかし、乗り心地だけは・・・


専用サスペンション改に変えて、確かに乗り心地は良くなってます。
しかし、前後バランスとしてみた場合の跳ね？は、どうもリアがよくないのです。
それが、モロに後部座席の乗り心地に直結しているんでしょうね。
ちなみに、この後部座席に限った話しであれば、純正サスペンション時も、トキコ製サスペンション時も同じこと言われました。
つまり、構造的？に、乗り心地は良くなりそうにないみたいです。
あ、曲がり角とか言うんじゃなく、高速道路でのうねりとか跳ねとかを普通に走っての話しなので、腕でカバーできません。
高速道路を１０ｋｍ／ｈで走るのならば、どうか知りませんけど。


で。
乗り心地を改善するか、乗り換えるか、の話しが出ています。
乗り心地改善はヒロ案であり、運転技術じゃなく車両自体の問題であり乗り換えがヒロ以外案です（泣）
なので、知識の無いヒロの改善案が駄目そうな場合は、残念なことに、ＣＥＯ他に屈するしかない訳です。


そんなヒロは、改善案を考えてます・・・が、思いつかない( ｉдｉ )
キャンバー付ければ、乗り心地良くなったりしますかねぇ？
今は、フロントもリアも垂直立ち（笑）です。
サスペンションは、何年も使っていないトキコ製を付け直すことも考えてますし、ＡＤＶＯＸで我慢することも考えられます。
が、あの音とお腹擦るのは使えませんね。
お腹擦るのはどうにかしても、音は駄目です。
ううむ・・・
タイヤも変える手段もありますが、Ｓ．ドラは減ってないし、ハイグリップ系ではないだけに、乗り心地は良いはずですし。
ホイールの軽量化も有りえる話しですが、だからといって乗り心地に直結する訳でもないみたいですし。
・・・即改善と言う案が無いのが実情です・・・


じゃあ、車両変更するとすれば？とすると、色々アルけどこれらは必修かなぁ・・・
・５人乗っても性能ガタ落ちにはならない（現状程度は必修）
・後部座席のヒロさが必要（３ナンバー、１８００ｍｍ以下）
・後部座席の乗り心地は良いこと。
・ＣＶＴは不可。ＡＴかＤＳＧ系。但し、５速以上。
・ＦＲか４ＷＤを優先
・最小回転半径が小さいこと
・カタログと全てにおいて剥離が少ない
・外見はともあれ、人と同じ仕様が大嫌い・・・が出来たらよいかなぁ・・・
とすると、いくつかアルにはアルのですが、乗り換えに気を許せるほどの決め手は何一つありません。
※余りにもヒロが使い勝手良い様に変更しすぎている為、どれに変えても不便なだけ。

１．ＶＷ　ゴルフ６　ハイライン／ジェッタ
　１．４Ｌ　ＦＦ－７ＤＳＧ　１３４０ｋｇ／１６０ＰＳ／２４．５ｋｇｍ　幅：１７９０ｍｍ
　１．４Ｌ　ＦＦ－７ＤＳＧ　１３９０ｋｇ／１６０ＰＳ／２４．５ｋｇｍ　幅：１７８５ｍｍ
　バランスが良いので。
　但しＦＦなのと、外車って修理費が高そうなのが？
　セダンの方が好みなので、余り選びたくは・・・

２．ＶＷ　ゴルフ６　ＧＴＩ
　２．０Ｌ　ＦＦ－６ＤＳＧ　１４００ｋｇ／２１１ＰＳ／２８．６ｋｇｍ　幅：１７９０ｍｍ
　ＦＦの妥協点？でも修理費が高そうなのとやっぱり、幅が・・・

３．ＶＷ　ゴルフ６　Ｒ
　２．０Ｌ　４ＷＤ－６ＤＳＧ　１５３０ｋｇ／２５６ＰＳ／３３．７ｋｇｍ　幅：１７９０ｍｍ
　まず、地元で見たこと無いので良いかなぁ・・・と。
　スペックは十分なんだけど高すぎ、タイヤが１８インチなのが難点（乗り心地悪い？）

４．三菱　ギャランフォルティス　ラリーアート
　２．０Ｌ　４ＷＤ－６ＳＳＴ　１５３０ｋｇ／２４０ＰＳ／３５．０ｋｇｍ　幅：１７６０ｍｍ
　地元で見たことが無いので良いかなぁ・・・と。
　穴開きは好きになれないのと、三菱って大丈夫なのか？っていうのが最大の難点。
　タイヤが１８インチ、燃費悪すぎって言うのも難点？（乗り心地悪い？）
　と言うか。
　ランエボと比べて、サイズ小さいのに何が重い？
　サイズ、性能共に妥当なんだけど、乗り心地悪い・・・んだろうなぁ・・・

５．レクサス　ＩＳ２５０／トヨタ　マークＸ　２５０Ｇ
　２．５Ｌ　ＦＲ－６ＡＴ　１５７０ｋｇ／２１５ＰＳ／２６．５ｋｇｍ　幅：１７９５ｍｍ
　２．５Ｌ　ＦＲ－６ＡＴ　１５１０ｋｇ／２０３ＰＳ／２４．８ｋｇｍ　幅：１７９５ｍｍ
　方や、アルの後継車種、方やそれのトヨタ版？
　普通の通勤に使うには不用な排気量だし、金額よりも重さが・・・
　トヨタ車を買って不具合出たら、買った奴が悪いといわれる有様なので、現状は無い、な。


と、探してみたは見たものの、やっぱり決めに欠けます。
ううむ・・・じゃあ、乗り心地を良くする方法は・・・

急遽、ぶどう狩り行って来ました。
いや、もう。
急です。
どうも、思い立ったが吉日な家系らしく、急ばっかりです。


５人乗車での移動なんですが、パワー系については元々トルク重視系なのでさほど支障はありませんでした。
と言うか、あの速度粋でも、十分再加速可能だから、よしとするべきでしょうね。
但し、３ナンバーとはいえ、５ナンバーとそう大差ない内部寸法ですから、後部座席はキツイみたいですね。
市内の移動だけ程度ならばともかく、長距離となると、ね。


で。
ぶどう狩りして、更にぶどうを買い足して帰ってきました。
これで一週間は持つはず・・・です？
それにしても、種類増えましたねぇ・・・全種類買おうとすると、相当要ります（泣）