またまたニューマシン導入計画発動！　ε=ε=(ノ≧∇≦）ノキャー

なんだかんだといいながら毎日苛酷な環境の中色々な人に乗り回されている牛号ですが整備はちょこちょこしているもののやはり軽自動車の宿命ともいえる使いすぎは色々なところに出てきているんです。そんなときでした。川染ファクトリーにKITTエブリーのボディを持ち牛号と同型のエンジンを搭載しているエブリバンが入ってきたんです。もうこのエブリバンはスタイルよし！エンジン(K6A)よし！税金(貨物だも～ん♪)よし♪の３拍子揃った最高の車だったんです。


しかもこのエブリバンはクラッチ滑りとブロアモーター不良で廃車待ちって言うじゃないですか！これは運命としか思えなくてKITTのところに来たわけです。早速クラッチ交換をしようと思いクラッチセットを買って川染ファクトリーに行きました。すると・・・



K「リフト借りるよ？」






川「いいけど・・・今が14:30やろ・・・。クラッチ交換か・・・。まあコウさんなら30分くらいで出来るからKITTは・・・




































90分くらいやな♪」
￣m￣) プッ






K「なめんなよ！俺一人でやるなら・・・





































明日やな♪」
(｀･ω･)ｷﾘｯ







川「いやいやいやいや・・・それは時間かかりすぎだろ・・・」
(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ



そしてリフトアップしていたらちょうどコウさんが来たので指導いただきながらミッションオイル・デフオイルを抜いてプロペラシャフトを外し、ハーネスやリンク、螺子類を取り外してミッションが降りたのは・・・







16:00前♪
(;´Д`)



これでもすっごく頑張ったんだけどなぁ・・・・。その後、新品クラッチを取り付けようとしたのですが芯出しがどうやっていいかわからずN氏にヘルプを頼んだら・・・





5分で終了！
(σ･∀･)σ




さすがプロは違います。KITTなら芯出しツールがないと絶対無理っぽいのに目視で合わせちゃいました。そしていよいよミッションを元に戻し始めたのですが丁度上げていた高さがKITTの身長では力が入りにくいんです。じゃあ下げればいいじゃんって思ったのですがエンジンをつっかえ棒で上げてるもんだから1cnもさがりゃしない・・・。


結局コウさんやN氏に手伝ってもらって・・・





無事完了！
ヾ(*⌒∇⌒)ノ



ちょっと腰を痛めましたがどうにか終わったぁ♪と思っていたらコウさんから素敵な一言が・・・




コ「ブレーキパッドないぞ？」
(￣▽￣；) ﾏ･･･ﾏｼﾞｶｰｰｰｰ




しかし、どうしようもないし車検にはやばそうだしどうしようと思っていたら今度は川染氏が一言・・・






































川「純正ならあるぞ♪」
Ψ(￣∀￣)Ψ




なんかよくよく考えたら２年前にもDA52Wのパッドが無くなってた時も何故か持ってたっけ・・・。もうKITTの中では以前からコウさんは何でも夢を叶えてくれるってことでドラエモン的存在でしたが、今回のことで川染氏はHIROのマスターと決定しました。
（爆）


その後、ついでにブレーキフルード交換とワイパー交換とウォッシャー液を入れて後はサイドスリップと光軸調整だとして作業を終了したのは・・・































21:30!!
(⌒～⌒)



ＫＩＴＴ的にはむっちゃ頑張ったつもりなんだけどプロから見たらおっそいんだろうなぁ・・・
ﾊｧ━(-д-；)━ｧ



PS.
ブレーキのエア抜きをキムチさんにお願いしましたがもうあの時には動けないほど痛かったんです。本当に助かりました。
m(__)m