moto('91)のブログ一覧

　この日は佐野で仕事でした。行きは「フィット　１．３」で送っていただきましたが、まさしくフィットそのものでした。６万ｋｍも走行した車両でしたが、乗り心地は相変わらず硬め、そしてボデーがやや負けてミシミシする感じもそのままでした。

　帰りは、ヒュンダイ　ｉ３０で送っていただきました。内装はピアノブラック調に見える部分があり、今風です。室内の各種イルミネーションには、所によって青も使われており、なんだか若々しい（安っぽい？）感じがします。

乗り心地は柔らかすぎず硬すぎず、フラットなものでした。ボデーが完全に勝っており、荒れた路面でもボデーがミシミシするようなことはありませんでした。

ヒュンダイの車に長時間座ったのは初めてでしたが、なかなか出来が良いと感じました。サービス網が貧弱で、ヒュンダイの乗用車は日本を撤退しましたが、かつて「ＮＩＣＳ」とあ「ＮＩＥＳ」と言っていた頃の韓国製品の姿は完全になくなっていました。

　先日ＣＧＴＶでも言っていましたが、特に標準グレードのフィットは完全に前時代の小型車であると感じました。自動車を買う人は、「安くて性能が良くて走りはどうでも良い」人が増えているそうですが、そういうお客に車作りを合わせていると、あっという間に他国に追いつかれる危機を感じました。