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ディーラーさんから状況報告がありました。

タイヤ
先月、バルブ共々新品交換しましたが、なんと4本当もエア漏れしているためやり直しが必要。
後日のいかなるクレームも認めないショップ作業だったので、泣き寝入りとなります。諭吉さん一人ぶんくらい。

ラジエター
劣化著しく、交換必要。新品、リビルト両面で金額提示を後日いただく。
オイル漏れ
オフ会で発覚していました、路面に垂れるまでは悪化していませんが、パッキン交換予定。部品の関係でこれも後日の作業となります。

大きい問題は以上、他にドアミラーウインカーのレンズ白濁と水滴混入で正規の灯火と認められないため、配線を抜くそうです。
あとは通常の車検範疇の整備ということでしょう。

ラジエターとエンジンパッキン交換で10万円コースの予感がします……。
来月で16年目、老朽化には勝てませんね。
夕方引き取りに行ってきます。

タイヤを新調し、外周が見た目大きくなったので高速道路で誤差を確認してみました。
結果、ｷﾛﾎﾟｽﾄで100キロ走行しメーターは99.8キロだったので、0.2％の誤差。
かなり優秀ではないでしょうか。
これからタイヤが減ってくるとこのマイナス誤差が拡大してくることになりますね。
満タン法による燃費も僅かながら実燃費は０．２％良いことになります。

一昨日、ネットで買ったタイヤを持ち込んで組み換えしてもらってきました。
タイヤ1本 5600円、送料4本で3000円、全部で25400円（税込み）。
交換は1本1050円、バルブ210円、廃棄315円でした。
製造年月は今年の27週目の刻印なので先月ですね。
某量販店では同じ銘柄、サイズのものが、1本17100円でした。
期間限定で10％引きだそうですが、高すぎですな。

あまりの暑さで洗車もサボり気味、ネタも尽きてとうとう7月は一度もブログを更新しないまま終わってしまいました。

ユピテルのミラーレーダーはまた壊れましたゎ。
今度はGPSを受信しません。

ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰのLS2000ハイブリッドⅡもスリップサインまであと1ミリくらいになったので、ダンロップ LM704を買いました。
来週の平日に交換してもらう予定です。

ドライブレコーダーを新しく致しました。

しかし、画角が狭い！
今までのものは広角過ぎたが今度は狭すぎる。
しかし映像はキレイ。

送料含めても3,000円しないで買えたので文句はいえないか・・・。

詳細はﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ、整備手帳にて。