nadia777のブログ一覧

点検してみたら、量がﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞのMIN近くになってました。
半年経っていませんが、やはり減っているようです。
色もｱﾒﾘｶﾝｺｰﾋｰのような感じなので、いつものオートバックスに行きました。
開店と同時に入店、いつものPBﾌﾞﾗﾝﾄﾞのｵｲﾙを探すも、見つからず…。
必ずあるはずの1000円台のｵｲﾙが ない！
山積みされていたのは、画像のｶｽﾄﾛｰﾙGTX DCﾀｰﾎﾞ というもので、2180円でした。
これが一番安いようなので、レジにダッシュするも初動の悪さが仇となり、7，8人待ち。

初めて作業後の余ったｵｲﾙを貰ってきました。
300MLですが、減ったら足そうと思います。
ついでに点検してもらったバッテリーも交換推奨という結果でした。
ちょうど３年になるので、そんなものかもしれません。
55B24Lの標準品で16800円、ﾊｲﾊﾟﾜｰ品で19800円でした。
そのうちﾎﾑｾﾝで買うことにします。

ｵﾄﾞ132863キロ。

昼前に岩手を出て、２０時頃無事に帰宅しました。
宇都宮手前で軽く渋滞、浦和から首都高はほぼ全域超低速。
特に環状線山手トンネルは通過に1時間以上もかかりました。

クルマそのものは絶好調ですが道中、荷室の照明、運転席側のヘッドライト、エアコンバネル照明が不点灯に!!
前２者は何故か自然に復活しました。
HIDって何かの保護回路みたいなの入っているんでしょうか？

凍結防止剤の塩化カルシウムで塩付けになったので明日、下廻りをコイン洗車予定です。
正確な燃費は後でのせますが、燃費マネージャー数値では11.2位、1000キロ近く走ったのに遭遇したナディアはなんと０台。
ガイアやイプサムは5、6台位づつ見かけたのなぁ…

昨日の関東は台風並の風雨で、昼前から夜半まで降りっぱなし。
藤沢まで片道30数キロ出掛けましたが、第三京浜は時速80ｷﾛが精一杯。
なんせ前輪はスリップサインまでもう少し、といった具合なので久々に4WDスイッチをＯＮ♪

今朝は台風一過てな感じの秋晴れ。
さぞや汚れただろうと洗車しましたが、流石イオンコート、そのままでも洗車仕立てのように綺麗でした。
雨が激しすぎて、汚れも付着することなく流れてくれたようです。
しかしコーティング効果が弱まったかも知れないので、ガラスには撥水剤、ボディにはイオンコートをがっちり塗り込んでおきました。
エンジンルーム、ボンネット裏側も綺麗にして、エアクリーナーのフィルターも清掃。
夏場なら汗だくでしょうが、体を動かすくらいで丁度いい感じの気温。
朝食も摂らずに５時間もあっという間でした…。

この時期を過ぎると寒くて屋外作業は億劫になりますね。
次回はタイヤ交換かな～。
追記
今日19日は天気予報では晴れでしたが、お約束の雨…。

11月4日は大黒でナディアのプチオフがありました。
遅まきながら、フォトギャラリーアップしました。

隅々まで綺麗なナディアに感化され、今日は室内清掃。
ブレーキペダルの凹部分やシート下、ピラーやサイドシルまで念入りに。
エアコンフィルターは１年経つので時期的には交換時期です。
外してみたら、多少埃が付着してますが、色も新品と遜色ないので清掃、再装着としました。
エンジンオイルは２ヶ月前に交換しています。
目減りの兆候は認められず、一安心。

15年目突入メンテナンス、その２です。
先週はルーフのみで疲れ果てて中断したコンパウンド掛けを、ボンネットと助手席側フェンダーに行いました。
ウォッシャーノズルがボンネット上にあるので、どうしても液ダレしてシミができてしまいます。


ルーフと違ってウォータースポットはありませんが、なんせ15年目、飛び石による塗装欠けが若干…。
まだら模様に見えますが、映り込んでいるのは一面のうろこ雲です。

他のボディパネルはまた後日。