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今日は息子に手伝ってもらってスタッドレスタイヤに交換しました。
昨年度の大晦日に組み換えした２シーズン目、距離にして1000キロ程度でいわゆる『バリ山』です。
激安のインドネシア製アキレス社のタイヤですが、エア漏れも殆どありませんでした。
今シーズンは雪上走行の機会はあるのでしょうか…。
写真を撮り忘れたので、昨年1月の画像です。
走行距離 117529キロ

昨日は一日中雨でしたが、今朝はいい感じに暑からず寒からずの薄曇り。
水弾きは上々ですが、洗車してイオンコートを掛けました。

皆さんは洗車するとき、カーシャンプーは使いますか？
わたしは、年に１回も使いません。
洗車機のときはシャンプーコースを使ってますが、ここ２年くらいは手洗いしてます。

そして運転席側のワイパーゴムを交換しました。
DW65GN、NWB製です。

23日は木更津まで行くので、準備
当日の天気を祈るのみ(^_^)

オドメーターが99999キロを表示し、

当然のように１ケタ増えて、キリ番の100000キロとなりました。



しかし、実際の走行距離は116724キロなんですわ～。

メーターを交換していますので・・・。

そのせいか、感動はあまりなかったです。

実際の100000キロは、メーター表示では83276キロだったのですが、家内が平日の日中に達成してしまったからかもしれません。

今月で１４年目を迎え、タイトルも一新しました（１３年を１４年にしただけですが）。

昨日今日は、飛び石キズなどもタッチアップして、丹念にイオンコートをかけてあげました。

エンジンルームやボンネット裏も磨きました。

先日取り付けた、HIDも念のためバラスト、リレーの接合部にコーキング。



この画像のヘッドライト固定ネジは、いままで外していたのですがバンパーが下がってくるようなので再度しっかりと締めておきました。
ただ、このネジがあるとウインカーが外しにくいんですよね。

いつもながら、クルマを磨くとお約束の雨・・・。

リアバンパーだけはイオンコートできずに終了(-_-)


ＰＳ・・・・先日のブログが まさかのいいね！９7０件超え、コメントも３０件を超えました。
たくさんのご意見ありがとうございます。
気分は一発屋(笑)、私的には「ブログ炎上！」です・・・

先日取付したHIDの整備手帳をアップしました。


整備手帳に入りきらなかった比較画像を・・・
こうやって比較してみると、違いが歴然ですね～。








HID画像（6000Ｋ　35W）



ハロゲン画像（ミラリード製5100Ｋ　55W）

え～、まだやってなかったの!?と言われそうですが、苦節14年目にして(笑)本日ヘッドライトをHIDに交換しました。
パチンコでサクッと儲けて市光やベロフ、といく予定でしたが、世の中そんなに甘くありません。
三夜連続でHIDの夢を見て、寝言まで言っていたようです…。
毎晩寝る前に携帯で、ヤフオクをチェックしていたからでしょう。

お手頃価格でみんカラでも事例の多いfcl製を買いました。
その代わり、来月から２ヶ月ほど新聞が止まるようです(笑)。

楽天市場にてお買い上げのHIDは35W、H4ハイ/ロースライド切り替え、リレータイプ6000ケルビンでございます。
朝から作業し、昔付けた電装品のアースをやり直したりしながら４時間ほど費やし光軸を確認して無事に終了。
先ほどコストコまで試運転してきました。
いや～、純白で明るいっス!!

整備手帳用に画像も用意しておりますが、なんせ中腰での作業ゆえ早くも腰痛、いまも布団の上でであります。
後日、先週の「群馬サファリパーク」の画像ともにアップとさせていただきます。