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以前HB型ルーチェを取り上げました。
今回は5代目HC型、ルーチェの最終モデルとなります。
1987年式ルーチェV6 3000ロイヤルクラシック、98万円。

典型的なセダンのスタイルはフォーマル感に溢れ、堂々とした佇まい。
当時はオーナーカーとしてはハードトップが圧倒的な売れ行きですが、ジェントルな感じのセダンが好みです。
フロント周りもセダンのほうが広島ベンツ度が和らいでいます。

前後の大型バンパーは全長4700㍉を超える3000のみに装備。車体は2000と共通ですが、全体的バランスはやはりこちらでしょう。
クラウンやセドリック、
グロリア、デボネアも同様の手法で差別化を図っていました。
当時は3ナンバーは自動車税が半端なく高く、販売台数も伸びないためか5ナンバーボディをベースとしていた時代。
税金が排気量区分のみとなってからは、コンパクトカーでも3ナンバーボディが激増していますね。



グレー内装にウッド調パネルも高級感があります。





当時は中型タクシーとしても結構走っていました。
一方1989年にHB型の旧型セダンは、前後のバンパーを縮小して小型タクシーとして復活。
旧型タクシーは、カスタムキャブと車名が変更となりましたが、実質新旧のルーチェが活躍した時代が懐かしい！