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ナディアの初年度登録は1998年9月30日。
エアコンのコンプレッサー交換とオイル漏れの修理代10万円越えが2回ありましたが、無事に22年目を迎えることができました。
ここ最近はコロナ自粛で私自身は乗っていませんが、買い物専用車として稼働しております。
初代イプサム、ガイア共々街中では見掛けなくなりました。

画像は先週練馬の墓参りに行ったときのものです。
5月にヘッドライトをLEDにしてから初めて使用しました。
環八のトンネル内でしたが、瞬時に全光量で点灯することが体感できました。

これからも維持していきます。

確か3000円位で買ったﾃﾞｲﾗｲﾄが遂に片側二個が不点灯になりました。
7年以上も持ったので十分満足。


画像は取付当時


ｵｰｸｼｮﾝで同じものを発見したのでｹﾞｯﾄしました。
届いてみたら、質感が恐ろしく低い…。
プラのバリ、ヒケが酷く成型精度も悪い…。


7年前に買った製品の画像。
同形状の粗悪品にご注意下さい、とあります。
取付ｽﾃｰの形状が異なり、本体から出ている電源ｺｰﾄﾞのｷﾞﾎﾞｼ処理もなく、延長ｺｰﾄﾞも付属してない。


ﾊﾞﾗしてみると正真正銘の粗悪品(笑)。
抵抗の取付、ハンダ付けも雑で、隙間だらけなのですぐ浸水しそうです。

さてさて、どうしたもんですかね。
【後日談】
結局７年使用した方を修理しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/252764/car/249338/6011337/note.aspx

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：イチネンケミカルズのイオンコートレジェンド
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

中原街道の拡幅工事の工期が今月末からまたまた延長されました。
もう数年間工事中。
当初の工期は確か２年前。


令和２年3月13日に延期。


令和２年3月31日に延期。


令和２年9月30日に延期。


令和3年3月31日に延期。

中国では2週間で病院が１棟完成するのに、たかだか１㎞位の区間の拡幅に何年もかかるって…サグラダファミリアか！
発注者も度重なる延期を良く許してるなって思います。
主要道路だけに工事中の事故が心配です。

http://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000105849.html

市のホームページではまだ9月30日に終わることになってます。

キムタクのCМ、散々やっちゃった後に｢やっちゃえ｣は無いわ。
日産の末期感満載だな。