GT５ 「走る」ために「走る」 GT5奮闘記 〜その34〜

　
昨今、若者の「車離れ」が深刻だという。

勉強だ、クラブだと学校で追い立てられ、家に帰れば不満解消のためにゲーム三昧。
おまけにこれだけの就職難だと、将来のことを考えても不安ばかり。気持ちがバイクや車に向くような余裕もないのかもしれない。

50年も生きてきた「オジサン」にしてみれば、当時はバイクや車の話ばかり。免許を取る前から「この車に乗りたい」「あの車の方が速い」ということばかり考えていた。あの頃は車に夢があった。今は・・・。


さて、GT5だが、レースの難易度も上がり、自分のレベルは停滞したまま膠着状態となっている。B-Specも進んではいるものの、しばらくすれば同じような状況になるだろう。レースに勝つにはお金も必要になるのだ。

しかし、ライセンスをクリアしたことで、ずいぶん気が楽になった。今までは「ライセンスを取らなきゃ！」「レースに勝たなきゃ！」という半ば脅迫にも似た「走らされていた」感があったが、ライセンスの呪縛から解き放たれた気がするのだ。（ちょっと大袈裟か・・・？）

楽しみ方も変わってきた。フォトトラベルに出かけたり、いろいろな車に乗ってみたり。
最近始めたことは、レースのコースマップ、時間、速度等の状況表示をやめ、走行ラインの表示も消して走るのだ。今までATで走っていたので、これからはMTで？とも思ったが、もう少し走りに余裕ができたらチャレンジしようと思う。

レースは新鮮だ。コースのレイアウトもブレーキングポイントも覚えていなければならない。敵車の情報はミラーからだけだ。これだと、たとえビギナーシリーズのレースであっても、気が抜けないレースも多い。自分の車のパワーを敵車に合わせて参戦しようものなら・・・

まさに「走る」ために「走る」。これが楽しいのだ。GT5のゲームの部分でなく、ドライブシミュレーターの部分だと言えるかもしれない。
そして、こうやって走っていると「やっぱり、自分の好きな車で走りたい」と強く思うのだ。

どんな車で走るのか？

それは、後日お話したいと思う。（えっ、聞きたくない？まぁ、そうおっしゃらずに・・・）


ともかく


恐るべし、GT5