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  5. GTS 四の五の言わずに楽しみゃ良いじゃん。 その３ [C28JA60TAKA]
イイね！
   
2017年11月15日

GTS 四の五の言わずに楽しみゃ良いじゃん。 その３


いつも話題になるのが車の「挙動」ですね。
まぁ、レースゲームですから一番重要な部分ではありますが。

挙動エンジンは刷新されたみたいで評判は悪くないようです。と言っても、レースカーでサーキットを走ったことなんかありませんから、どこがリアルでどこがリアルじゃないかなんてことはわかりません。GTSの挙動はこんな感じなんだ、と思うだけですし、今までのグランツーリスモシリーズでも、その都度挙動に慣れることが当たり前のことだと思って来ました。

GT5くらいからセッティングも少しずつ弄るようになりましたが、これだって人真似だったり、なんとなく「もうちょっと曲がってほしいな」とか「ちょっと曲がりすぎか」くらいのイメージだけで、正直よくわかっていません。アンダーステア、オーバーステアくらいは何となく分かりますが、私自身運転技術もないし走りも安定していません。今日うまく走れなかったら「明日ならうまく走れんじゃねぇ」的な感じなので、どちらかと言えば、その日なり、その車なりに気分で走る感じなので、挙動云々より楽しさ優先です。

さらに今回は「モーションセンサー」を使った操作にチャレンジしています。これがかなり良いんです。さすがにハンコンにはかなわないんですが、方向キーやスティック操作よりハンコンっぽいんですよ。もちろん将来的にはハンコン購入を考えてはいるんですが「ハンコンじゃなくても良いのか・・・？」なんて考えられるほど本格的で十分楽しんでいます。このモーションセンサーの練習を含めて、ゼロからのスタートだと思っているので、挙動自体もあまり気にしていません。ドレイビングスクールやミッションチャレンジも、GTSの挙動に慣れるためのものだとも思っています。

ゲームの一つの楽しみは現実では体験できないことを疑似体験できることでもあると思います。高価なレーシングカーでサーキットを走る。ダートコースで何度他の車にぶつかっても怒られないでリスタートする。車好きの人ならこんな体験も夢のひとつに考える人も多いと思います。夢が叶うなら、単純に楽しいですよね。楽しまないと損なんじゃないですか。

ゲームのシステムについて、今回のグランツーリスモSPORTはグランツーリスモシリーズではない、とかいう意見の人も見かけます。キャリアモードがないから、旧車がないから・・・。わからないではないですが、走りましょう。私は走ってみたいです。いろんな車で、いろんなコースを、いろんな人と。楽しいですから。

すいません、愚痴っぽくなっちゃいましたね。

さぁ、走りましょう。
ブログ一覧 | GRAN TURISMO | 日記
Posted at 2017/11/15 08:23:56

   

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