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2011年05月25日 イイね!

GT5「グランツーリスモ PDI レーシングカート 100」 GT5奮闘記 〜その96〜

GT5「グランツーリスモ PDI レーシングカート 100」 GT5奮闘記 〜その96〜 
 「グランツーリスモ PDI レーシングカート 100」

総排気量:---cc
最高出力:---ps(34ps)/---rpm(12000rpm)
最大トルク:---kgfm(2kgfm)/---rpm(9500rpm)
駆動形式:MR
全長:---mm
全幅:---mm
全高:---mm
車両重量:---kg(85kg)
価格:Cr.500,000
Lv:0
PP:517(512)
備考:()内の数値は購入後のもの
備考:AT限定
備考:チューニング及びタイヤ交換不可
備考:トランスミッション以外のセッティング不可
備考:ドライビングライン及びパッド操舵スピード補正以外のアシストの使用不可
備考:オンライン・スペシャルイベント・プラクティス・アーケードのみ使用可

GT5では、誰もが経験するだろう「カート」だ。

チューニングができて、Aスペックとかの普通のレースに参戦できれば面白かったのだが・・・。


フォトギャラリーは こちら



さて、PlayStation Networkの復旧を待つ毎日が続くが、いよいよ「フォーミュラグランツーリスモ」がないとレースが先に進まない状況だ。お金は貯まったが、中古車ディーラーにはFGTが現れない。ホットカーディーラーが使えないのもイタイところだ。チャレンジはしているが、他の車で残ったレースに勝つほど腕もない。


多少お金にも余裕ができてきたので、レーシングモディファイシリーズを進めるという選択肢もある。

フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI RM '01
日産 シルビア spec-R エアロ (S15) RM '02
レクサス IS F RM '07
ホンダ シビック TYPE R (EK) RM '97
シボレー カマロ SS RM '10

あたりを買いそろえてみようか。


その他に気になる車もある。

トヨタ FT-86 コンセプト '09
アミューズ S2000 GT1 ターボ
アルファロメオ ブレラ スカイウインドー 3.2 JTS Q4 '06
フォード フォードGT LM スペックII テストカー
BMW コンセプト1シリーズ tii '07
ハイエンドパフォーマンス G37

FGTを買えるだけのお金を残して、新しく車を購入するのもアリかもしれない。



さて、どうしようか?


恐るべし、GT5

Posted at 2011/05/25 12:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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