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2014年03月09日 イイね！

GT6ﾌﾞﾛｸﾞ #30「 Mission Impossible Ⅱ 」なんちゃって・・・

　
国内Bクラスのミッションレースのオールゴールドゲットで調子にのって、国内Aクラスのミッションレースにもチャレンジしてみました。


ミッションレース A-1
ブランズハッチ インディサーキット：メガーヌ R.S. トロフィー '11
ゴールド「 0'29.500 」　シルバー「 0'31.000 」　ブロンズ 「 0'34.000 」
１つ目のコーナーはアクセルワークでアウト・イン・アウトでクリアできると思います。ブレーキを踏むとエンジンの回転数も落ちてしまって、その後の加速が鈍るような気がします。２つ目のコーナーはブレーキングをちょっと遅らせて内側からライバルカーをパスできれば、後は丁寧になるべくスピードを落とさずに頑張るだけですね。特に問題なく無事ゴールドゲットです。


ミッションレース A-2
マドリード市街地コース：ファイヤーバード トランザム '78
ゴールド「 0'34.000 」　シルバー「 0'35.000 」　ブロンズ 「0'39.000」
車体が重いせいか、何となくスピードのノリが悪い感じのスタートです。最初の大きなコーナーの手前のブレーキラインではブレーキを我慢して、そのブレーキラインの終わりあたりからブレーキング開始。スピードをなるべく落とさないように、2つのコーナーを大きく１つのカーブに見立てて曲がり、曲がりきったすぐの右コーナーにうまく入れれば、続く緩やかな左カーブの途中でライバルカーを抜くことができました。ラストのコーナーはインギリギリに突っ込んでゴールドゲットです。


ミッションレース A-3
マッターホルン ドリスタレン：Z8 '01
ゴールド「 0'37.300 」　シルバー「 0'38.500 」　ブロンズ 「0'42.000」
１台目はなんとなく抜いて、次のゆるやかな左カーブはアクセルワークで乗り切れれば良いのですが、スピードを落とさないようにクリアするのにちょっと苦労しました。ここを上手くクリア出来れば２台目はなんとかパスできそうです。あとはラスト前の上りの左カーブを頑張るだけですね。ここへの入りはブレーキを遅らせて先頭のライバルカーをうまくかわし、上りきった後の右カーブはアクセルオンです。後半が難しくて難航しましたが、なんとかゴールドゲットできました。


ミッションレース A-4
アプリコットヒル・レースウェイ：X-BOW ストリート '12
ゴールド「 0'38.000 」　シルバー「 0'39.000 」　ブロンズ 「0'44.000」
ここはいきなりマグレが出て、一発でゴールドクリアでした。難易度はどうなんでしょうか？X-BOWのストリートバージョンはＲ仕様より走りやすく感じました。Ｒ仕様の方がじゃじゃ馬的ですかね。加速は良いのでしっかりブレーキングして早めにアクセルオンできればタイムは出そうです。


ミッションレース A-5
ウィロースプリングス ビッグウィロー：コルベット スティングレイ (C7) '14
ゴールド「 1'31.300 」　シルバー「 1'33.500 」　ブロンズ 「1'38.000」
実はここもあまり苦労しませんでした。「C7」が走りやすく感じて、気持ちよく走れたのがタイムを縮められた要因かもしれません。気持ちに左右される走りというのもどうかと思いますが、私の場合はタイムの善し悪しは、ほとんどが気持ち次第です。おおきなカーブはブレーキを踏まずアクセルワークだけで頑張り、最後のカーブがちょっときつめですがここを乗り切って無事にゴールドゲットできました。


オールゴールドで「BMW Concept 1 Series tii '07」をいただきました。この車も「6」になってペイントできるようになっているようです。「5」から「6」になって、ペイントできなかった車がペイントできたりと、ちょっとした楽しみはできましたが、それよりもキャンパー角のバグをなんとかてもらいたいですね。「6」になって、本格的にセッティングを勉強しようと思っていた矢先でしたので、大変ショックです。これが元で、とは考えたくないですが、「GT」から離れてしまったフレンドさんも多いんです。どうか、この声が届きますように！


From people who love cars, for people who love cars.
GRAN TURISMO 6


 
Posted at 2014/03/09 09:17:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | GRAN TURISMO | 日記

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