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2014年12月12日 イイね！

GT6ﾌﾞﾛｸﾞ # 52 セッティング？ チューニング？

　
よく考えてみれば、「セッティング」と「チューニング」の違いとか使い分け方がよくわかっていません。

語句の意味としては・・・

チューニング：「調律する」「同調する」といった意味を持つ英語。
セッティング：物を配置したり、新たにとりつけたりすること。

とあります。さらにウィキペディアには「チューニング」という項目にこんな表記があります。

チューニング：機械や道具に手を加え、目的とする状態に調整すること。チューンアップ・チューンナップともいう。しばしば改造（カスタム）と同義として扱われるが、本来は「チューニング」という単語に「改造」という意味は無い。
自動車においてはチューニングカーを参照。

チューニングカー（英語：tuning car）またはチューンドカー（英語：tuned car ）とは、何らかの方法で、基本となる車両に対して性能の向上が図られた自動車のことである。また、「チューニング」 = 「調律」の意味が示すように、改造や部品の追加・交換のみを指す言葉ではなく、改造車（カスタムカーやモディファイドカー）とは区別される。

さらに「ワークスチューニング」という項目があって・・・

自動車メーカー直系のことを総称して「ワークス」と呼ぶ。TRD（トヨタ自動車）・ニスモ（日産自動車）・無限（本田技研工業）・マツダスピード（マツダ）・STI（富士重工）・ラリーアート（三菱自動車工業）・Dスポーツ（ダイハツ工業）・スズキスポーツ（スズキ）が主である。また、これ以外にもトヨタとつながりがあるモデリスタ・トムス・トヨタテクノクラフト、日産とつながりのあるオーテックジャパン、ホンダとつながりのあるモデューロなど、主にドレスアップを担当しているメーカー直系も存在する。但しトヨタテクノクラフト、オーテックジャパン、特殊用途車両の架装メーカー
ワークスチューニングの特徴としては、ほぼすべてのパーツがディーラー販売され、新車と同等の保証を盛り込み、装着しても車検対応となっていることである。また、ワークスチューニングが行われた新車や、状態のよい中古車がコンプリートカーとしてディーラーで販売される。


う～ん、どう使い分けしたらいいのか、ますますわからなくなってきました。
本来の語句の意味から考えると

セッティングはパーツの装備・装着、組み合わせのこと。チューニングは、パーツごとの調整のこと。

という感じの解釈が正しいのだとは思いますが、多くの方のブログでも足回りの数値の調整を「セッティング」としていたり、「チューニングパーツ」とか「フルチューン」という言葉も割と一般的に使われているということも考えると、どうやら人によって解釈の仕方に違いや幅があるようです。こうやってブログの記事を書いていても、どういう表記にして良いのか悩んでしまいます。

ということで、私の場合は（あくまで私の場合は、です）GT6のマイホームの［ガレージ］に［マシンセッティング］という項目があり、STARTボタンから呼び出せる画面も、同じ［マシンセッティング］ですし、レースのクイックメニューから呼び出す
のも、この「マシンセッティング」であり、その画面の左上にも「Machine Settings」という表示があるので、（くどいようですが私の場合は）「パーツの交換」および「パーツの調整」をひっくるめて「セッティング」と呼ぼうと思います。

こんな些細なことを細かく考えている人も、そう多くはないと思いますが、すいません、性分なもんで・・・



No GT , no life .
GRAN TURISMO 6


Posted at 2014/12/12 09:12:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRAN TURISMO | 日記

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