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2014年12月17日 イイね！

GT6ﾌﾞﾛｸﾞ # 54 キャリアモード「入門クラス」その１

　
さあ、いよいよ（何度目かの）「キャリアモード」へのチャレンジとなりました。愛車は「86 ”レーシング” '13」です。

まずは「入門クラス」から。
「サンデーカップ」 ～ 初心者を対象にしたレースイベントです。まずはこのレースで腕試し！ ～
レース1　「ハイスピードリンク」　２周　PP430以下　スポーツ・ハード以下
レース2　「オータムリンク・ミニ」　２周　PP430以下　スポーツ・ハード以下

高速系の「ハイスピードリンク」とテクニカル系の「オータムリンク・ミニ」。といっても相手も相手だし、「86 ”レーシング” '13」のセッティングを調整しながらチャレンジしました。う～ん、ちょっとアンダーだなぁ。私自身アンダーの方が好みなんですが、もうちょっとオーバー気味にセッティングしても良いかも。セッティングについては、まだまだ走り込まないといけないようです。もう少し落ち着いたら公開しようかなぁ、なんて思っています。

「エンジョイカップ」 ～ サンデーカップよりも少し歯ごたえのある初心者向けレースイベントです。勝ちにこだわらず、バトルを楽しもう！ ～
レース１　「ブランズハッチ インディサーキット」　２周　PP450以下　タイヤ：スポーツ・ハード以下
レース２　「グランバレー・イーストセクション」　２周　PP450以下　タイヤ：スポーツ・ハード以下
レース３　「ウィロースプリングス ビッグウィロー」　２周　PP450以下　タイヤ：スポーツ・ハード以下

「入門クラス」ですので難易度は低いです。「86 ”レーシング” '13」はPP420なんですが、問題ないレースです。デチューンしようかとも思いましたが、そこまでしなくても・・・ということでレースは無事終了。ここまででスターは15個をゲット。スターが10個必要の「ノービスチャンピオンシップ」「コーヒーブレイク」がオープンし、15個必要な「国内B級ライセンス」もオープンしました。

楽勝とはいえレースが５つ続いたので、気分転換に「コーヒーブレイク」にまわりました。「グランツーリスモアリーナ・オープンレイアウト」と呼ばれるスペースで、とにかく走り回って「300本のパイロンを倒す」までの時間を競うというヤツですね。GT6になって最初のチャレンジでは訳がわからず、ただ闇雲に走り回り、それでもなんとかブロンズの「0'45.000」をクリアし、何度もチャレンジを繰り返しシルバーの「0'30.000」まではなんとかクリアできたものの、ゴールドの「0'21.000」は諦めました。

その後ネットで公開されている攻略方法の動画を確認しつつ、他のアカウントではなんとかゴールドタイムに届いているので今回は早い段階でゴールドをゲットできるだろうとチャレンジを開始しました。最初のチャレンジで「0'21.475」というタイムが出たのでゴールドゲットは楽勝か？と思いましたが、それからがなかなかうまくいきません。その後のチャレンジでも21秒台では走れるものの、なかなかゴールドタイムには届かず、思わぬ長期戦になってしまいました。

休憩を含めて15分ほど走り回って、やっとゴールドタイムをゲット。これで「入門クラス」の前半とし、この日のチャレンジは終了。ネットでのゴールドタイム攻略ルートは２つ見つけましたので、いつかまた試してみたいと思います。




No GT , no life .
GRAN TURISMO 6


Posted at 2014/12/17 11:57:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRAN TURISMO | 日記

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