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「トヨタ ヴィッツ RS ターボ '02」

　　総排気量：1496cc
　　最高出力：150ps/6400rpm
　　最大トルク：20.00kgfm/4800rpm
　　駆動形式：FF
　　全長：3660mm
　　全幅：1660mm
　　全高：1485mm
　　車両重量：980kg

前回のチャレンジでちょっと苦労した「ヴィッツレース」。ライトチューンして乗り切ったが、「RSターボ」だったらノーマルのままイケルかと思い購入した。そして「ヴィッツレース」は勝てた。もう乗ることもないかと思っていたが、昨晩「配信イベント」の「FFチャレンジ」に参戦させてみた。

ライバル車は210～225ps。ノーチューンでチャレンジしたが、１位ゲットは難しい。何度かチャレンジしたが、誘惑に負けてライトチューンをした。オイル交換の他、コンピューターチューンとタイヤをスポーツソフトに変更。これで180psを少し超えた。

「筑波サーキット」 3LAPS「アイガー北壁ショートコース」 3LAPS「トライアルマウンテン・サーキット」 3LAPS「富士スピードウェイ」 F 2LAPSの４レースまではこれで勝てたが、最後の「アイフェル(カート) 102A」 3LAPSが獲れない。睡魔に襲われ始めたので結局エンジンチューンのレベル１とタイヤをレーシングにして無理矢理勝ちに行った。

賞金もポイントも割と増えた。思わぬところで活躍してくれた「ヴィッツ RSターボ」だった。





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恐るべし、GT5

　
スズキ カプチーノ（EA21R）'95

新しいチャレンジの最初の車だ。
　　排気量：658cc
　　駆動形式：FR
　　最高出力：64ps/6500rpm
　　最大トルク：10.50kgfm/3500rpm
　　全長：3295mm　全幅：1395mm
　　全高：1185mm　車両重量：690kg

白の設定が無く、GTオートでボディペイントし、ホイールも換えてみた。
小回りが利き、キビキビ動いてくれる。



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恐るべし、GT5