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メンテナンスが始まった。

そして明日２１日、ＤＬＣ第二弾「カーパック２」がPlayStation Storeにて販売が開始される。

「2011 Mini Cooper S」
「2010 Volkswagen Golf VI R」
「2010 Volkswagen Scirocco R」
「2012 Nissan GT-R Black edition R35」

の４台で４００円。これを高いと感じるかどうかはともかく、楽しみなことには変わりない。

それに合わせて「アップデートVer.２.０２」がリリースされるが、念のためもう一度主だった内容を掲載する。


アップデートVer.2.02

1．スタンダードカーのホイール交換対応

2．購入したＤＬＣが、同じPlayStation 3上のその他のアカウントでも利用可能となる「ファミリーアップグレード」を実装

3．ＤＬＣで購入したクルマはディーラーに追加

4．セッティングシートのコピー機能

5．クルマ引換所で、まとめてカーチケットが使用できる機能

6．タイヤ摩耗の進行スピードの調整

7．解説ナレーションの追加

8．GTオートでのオイル交換等による馬力およびＰＰの施工前後の比較表示

9．A/Bスペックイベント、スペシャルイベント等画面での「ガレージ」「ドライバーリスト」の表示

10．マイラウンジの「ルーム参加最大人数」の追加

11．配信イベントの選択画面で、ゴールドトロフィー獲得数を☆で表示

12．効果音の効果調整

13．ＤＬＣ第一弾購入者への「グランツーリスモ レーシングカート 125SPL」のプレゼント



さらにクリスマスプレゼントも・・・


「トヨタ 86 GT」のクーポンがプレゼント

GTオートでの洗車、オイル交換、エンジンオーバーホール、ボディ剛性リフレッシュの無料クーポン各10枚がプレゼント



明日が待ちきれない。



GT5の明日はどっちだ！

　
昨日、このブログ をアップした直後、「クロネコヤマトの荷物お問い合わせシステム」をもう一度確認した。

最終表示は「作業店通過」表示から「配達日・時間帯指定（保管中）」に変わっていた。配達店に到着したということか？日付は「12/18　09:51」


　　たった今じゃないか！
　　保管中・・・保管中なのか？
　　取りに行けばいいのか？受け取れるのか？


実は注文の際「パドルシフトシステム」の届け先は勤務先に指定したおいた。平日自宅には誰もいないからだ。ところが配達が日曜日となると予定が狂う。日曜日の職場は受付事務は休みだ。日曜日に配達されても受け取れない。早速サービスセンターに電話だ。


「配達前なら配達店に取りに行けば品物は受け取れますか？」
「はい、かまいませんよ」
「受け取りに行きます。お願いします」
「では、配達店に連絡しておきます」


ということで日曜日にもかかわらず職場で残務処理をしていたが、早々に切り上げて配達店に直行。無事ゲットとなった次第だ。

さて帰宅後、早速装着に取りかかる・・・わけにはいかなかった。

家の仕事が山積みだ。まとまった時間が取れず、ちょこちょこ始めた大掃除をしているカミさんの横で遊んでいるわけにも行かず、先に大掃除にキリをつける。一通り区切りがつきカミさんもコーヒーブレイク。夕食の支度に取りかかろうとするとき、やっと解放された。

まずはこの箱を開ける。



すると・・・



なるほど、これか！中身を取り出す。
取り付けの解説は箱の裏に書かれている。（写真がブレてしまった）



そして本体がこれだ！



取り付けは簡単だ。説明書が無くてもドライバー１本で取り付けられる。
所要時間？ハンドルコントローラーのセンター部分を挟むようにフロントカバーとバックカバーをセットし、ネジを４本回すだけだ。計測した訳ではないが正味２分といったところだろう。ネジは少しキツめだが、しっかり留まるまでゆっくり回す。良い感じだ。

さっそく電源を入れる。慌てていたので装着後の写真を撮るのを忘れていたほどだ。


操作はどうかって？



そのレポートは後日。






GT5の明日はどっちだ！

詳細は後で！

　
「クロネコヤマトの荷物お問い合わせシステム」でパドルシフトを追いかけてみた。
便利な世の中になったものだ。

１７日の１５：００に「墨田向島センター」にて「荷物受付」
同時刻に発送となったパドルシフトは、同日１８：３０に東京ベース店を通過した。

表示は「作業店通過」

ということは、今パドルシフトはクロネコヤマトのトラックに乗って、関越自動車道を長野に向かっていることだろう。すでに長野道に入ったかもしれない。東京都内からでも５時間あれば長野に着くので、途中営業所を経由することはないだろう。今朝東京の作業店を出発したとしても、今日の午前中あたりには配達店に到着するものと思われる。

いや、もしかすると一般道を来るのか？経費節約で。とすれば、配達店到着は今日中くらいと見込んでいた方が良いだろう。「配達店到着」という表示がいつになるかということだ。今日の昼頃までに配達店に到着すれば、早くて今日の午後の配達。遅くとも明日の午前中には手元に届くことが予想される。



昨夜は星野さんのところのシリーズ最終戦に参加することができ、久しぶりにレースを楽しんだ。実は昨夜からマニュアルシフトにチェンジしてみた。予選ではタイヤハンディのおかげでスーパーラップに進むことが出来た。シフトチェンジも、慌てなければ何とかなりそうだ。

しかし考えてみれば、タイヤハンディがなければ遅いのだ。ということは、タイヤハンディを失うレース後半は、邪魔にならないように頑張るだけだ。前半に貯金も出来そうもない。

案の定一人で走るコース取りとレースでのコース取りは全く別物だ。タイヤハンディに手こずっているライバルでさえ簡単に抜けるほど自分自身が速くはない。そして巧くない。ピットインを遅らせて少しでも前に、という作戦で、中盤、順位を２位まで上げることは出来た。できればピットインした後も、最下位にならずにピットアウトしたい。

やっぱりうまくはいかないものだ。ピットインしようと思っていた周回のシケインで何台かと絡みピットインのタイミングを失った。その混戦での競り合いも楽しく、ピットインは一周遅らせよう、と思ったのが、運の尽き。

コースアウトし、慌てて復帰しようとするもシフトミス。付け焼き刃のマニュアル操作ではこんなものだ。後続車が途切れるのを待って戦線復帰。ピットインでタイヤを交換して気持ちを切り替える。

完走。そしてシリーズ終了だ。久しぶりにフレンドの皆さんと走れて、本当に楽しい最終戦になった。



GT5の明日はどっちだ！

　
発送メールが来た！



この度は、お買い上げありがとうございました。
ご注文の品を発送致しました。

商品についてご不明な点等がございましたら、
Email: info@rsf.co.jp
TEL: 03-5608-7022まで
ご遠慮なく、お気軽にお問い合わせくださいませ。

お買い上げ、誠にありがとうございました。

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【注文日付】2011/11/16
【注文番号】PR13856397463473629
【注文情報】※ 商品名 : パドルシフトシステム Logicool Driving forceTM GT専用
※ 小計 : 3,680 X 1個 = 3,680円 (税込)

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商品合計価格 : 3,680 円
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合計価格 : 3,680 円
送料 : 525 円
代引手数料 : 315 円

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請求総額 : 4,520 円

今、私の元へ届く予定のパドルシフトは「クロネコヤマト墨田東向島センター」にある。


GT5の明日はどっちだ！