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午前中はワイドトレッドスペーサーで撃沈。
気を取り直して午後からはフロントパッドとローター交換です。

今回選んだパッドはWinmaxのAP2、ローターは純正に戻しました。




来週は備北サーキットを走るのですが、現在装着しているAP１では制動力不足。気をつけないとスグに炭になりそうなので交換しました。おそらく鈴鹿ツインやモーターランド鈴鹿でもAP2の方がタイムが出るような気がします。

ローターは穴あき＆スリットからノーマルに変更。
今日気づきましたが、穴あきのローターは純正加工品では無かったです。今まで特に問題はありませんでしたが、何処製なのか気になる・・・。

サーキット用のリアホイールは７．５J＋４５なのですが、なんだか内側に入りすぎてカッコ悪いので１０ｍｍのスペーサーを装着する事にしました。

選んだメーカーはKYO-EI製。
１０ｍｍは強度的な問題から鉄製です。ナット含めずで９７８ｇ、重たいです・・・。
しかし標準でセンターハブが付いており、作りもキレイなので自己満足は高いです。


さっそく装着→飛び出したボルトが長くてアウト→諦めましたorz

あと２ｍｍ程逃げがあれば装着出来るので、現在追加で専用のスペーサーを注文中。
タイヤが食み出るの覚悟で１５ｍｍにすれば良かったと後悔（＞＜）