りゅうくん@のブログ一覧

毎年年末の恒例になっています
「１年間で車にいくら使ったかブログ」。

今年は愛車が３台に増えたので、それぞれについて書いていきます。





締めを飾るのは「Z」！



自分の中で今年一番のビッグニュースがZオーナーになった。ということ。
Zが欲しいと まわりに言ったりしていましたが、本当に買うとは誰も思ってなかったと思います。
まず自分自身が買えるとは思っていませんでしたから（爆）






＜チューニング・消耗品・予備パーツ＞　：　３，０００円
内訳はダンパー固定ボルト、タイヤ脱着。
購入時からリア周りに違和感があり、バラしてみるとボルトが破損していたり、タイヤのビート部分に石が挟まってエア漏れを起こしていました。安くで直ってよかったです。

＜サーキット走行費＞　：　０万円
まだ走っていません。

＜ガソリン＞　：　２万円　
スイフトの約－３km/ℓくらいなので、排気量を考えたらマシなほうだと思います。

＜有料道路＞　：　１万円
刈谷に一度、その他近所をウロウロといった感じ。

全部で約３万円ちょいでした。　
年式は古いですけど、ゴム類の劣化やオイル滲みなどがほとんど無く、当分は何もしなくても大丈夫そう。
任意保険は２０等級＆車両保険を入れて１０万円くらいでした。スイフトの＋２万円くらいです。







今年の走行距離８９２ｋｍ。　購入時の距離１３，１０５ｋｍ
今は運転するのが楽しく、時間があればドライブに出かけています。








最後に皆さん一番気になるのは購入金額かとｗ

２１年式、１３，１０５ｋｍ、修復歴なし、改造費１５０万円ほど。
気になる方は直接会った時にでも聞いてくださいｗ

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第二弾は「シグナス」！

これに乗るため、１０年以上ぶりに教習所に通って免許を取りに行きました。
主に通勤で使用していますが、近所なら車より移動が楽なので一番活躍しています。
安全運転を心がけているので、まだ無傷で綺麗なままです（＾＾）





＜チューニング・消耗品・予備パーツ＞　：　９万円
内訳は風防、グリップヒーター、ヘルメットｘ２、ジャケットｘ２、オイル交換。
通勤快適仕様のパーツチョイスです。万が一の時を考えて、ちゃんとプロテクターの入ったジャケットを着ています。

＜サーキット走行費＞　：　０万円
サーキットは走りません(笑)

＜ガソリン＞　：　１．５万円　最高１２月１２０円　最安３月１００円
ほぼ週一で入れてます。リッター３０ｋｍ/ｈくらいです。

＜有料道路＞　：　０万円
１２５ｃｃなので、下道オンリーです。


全部で約１０万円ちょいでした。　
ヘルメットやジャケット、グローブなどのバイク用品を持っていなかったので、イチから全部用意しました。

今年の走行距離４，８３０ｋｍ。　
片道約１５ｋｍの通勤で使用しているので、どんどん距離が伸びていきました。
一度だけ日本海側へツーリングに出かけましたが、途中で疲れて引き返しました。　近場の移動には向いてますが、長距離は車が断然楽です。

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まず第一弾は「スイフト」！



過去３年間
２０１３年　約１５０万円
２０１４年　約８０万円
２０１５年　約２０万円

２０１３～１４年は誰にも負けたくない一心だったので、お金のことは気にせず サーキットを走り回ったりチューニングしたりでした。
２０１５年は気楽に現状維持で、タイヤも買ってません。





２０１６年はこんな感じです↓

＜チューニング・消耗品・予備パーツ＞　：　１４万円

＜サーキット走行費＞　：　０万円

＜ガソリン＞　：　２万円　ガソリン最高１２月１３８円　最安３月１１５円

＜有料道路＞　：　1万円

全部で約１７万円。
去年の記録を更に更新しちゃいましたｗ
サーキット走行は、気づいたら前回の走行から一年経っていたという状態・・・。　一度休止しちゃうと、次の再開するタイミングがなかなか難しいです(;^ω^)

夏ごろに車高調を新しく買い換えました。
前後バネレートが半分くらいになって、普通に街乗りできる車になりました。





今年の走行距離２，９０６ｋｍ。　トータル１２１，９４８ｋｍ。　
気分的には６，０００ｋｍくらい走ってるつもりだったんですけど、さっき計算したら全然走ってなかったです。

特に致命的な不具合はないので、普通乗るぶんにはパーツ交換無しで現状維持できそうです。

早いもので１ヶ月が経ちました。

オフ会に参加したり、近所へドライブに出かけたり、マイペースにフェアレディＺを楽しんでいます。

購入して１週間経たないうちに行った刈谷は、沢山のＺを見ることができて とても勉強になりました。
またＺのイベントがあれば参加したいです★






今後の方向性としては、休日ドライブ主体の扱いやすいストリートカーを目指します。
最低限の装備が揃えば、サーキット走行もする予定ですが、スイフトみたいにタイムジャンキー仕様にはしないです。　タイムは二の次で楽しめるような感じで♪







ミュースイくんと刈谷で久しぶりの再会（＾＾）
懐かしい話で盛り上がりました。

Z34買いました（爆）

もうね、こういう車に乗れるタイミングは今しかないと思った訳ですよ。
今乗らなかったら、憧れで一生終わっちゃいそうな気がしてね。






この車は完全に一目惚れでした。
スポーティなエアロにマッシブなタイヤ、もうエクステリアは理想のドストライク。特に荒く使用した形跡もなく、７年前の車とは思えないコンディションだったんです。
半年探し続けた甲斐がありました。
また赤色です（笑）









とりあえずスイフトと２台体制になります。
今の悩みはそれぞれの使い分けをどうしようかと・・・。