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とうとう赤脚装着の日がやってきました。

今回購入したのがピロアッパーレス仕様だったので、ピロアッパーは以前から装着していた物を使いまわしします。
ピロは若干サビが出ていたものの、特にガタつき等は無く問題なさそうです。




ピロアッパーをどれだけ調整すれば理想のキャンバー角になるのか計算したり、足りない工具を買いに行ったり、あまりの暑さに日陰で休憩したり・・・。
作業開始から１本目を取り付けるまで２時間以上かかっていました。

終盤リアのレベライザーを外し忘れて大変形させてしまったというアクシデントもありましたが、なんとか夕方頃に取り付け完了。


●セッティング●

フロント
車高：取説のストリート仕様
減衰：２０段戻し
トー：０°から少しだけアウト
キャンバー　 ：４．２°くらい
スプリング締め込み量 ：手でロックシートが回る程度


リア
車高：取説のサーキット仕様
減衰 ：２０段戻し
ダンパー長さ ：一番短い状態から１回転戻し


という感じです。
さっそく試走してみましたが、一般道では小さな凹凸でもボディが揺さぶられて快適とは程遠い乗り心地ですｗ