りゅうくん@のブログ一覧

前のブログはハイパミ・グラムライツ走行会の内容のみでしたが、こちらはそれ以外の事をたっぷりとお送りします★

１週間前の天気予報では晴れ／雨でしたが、終始晴れてて暑いくらいの気温。
朝から夕方まで祭りのような楽しいイベントでした。








関西から筑波サーキットへ行くには東京を越えていくわけですが、普段テレビで観ている地名や場所が出てくる度に「おぉ～！新宿！！」とかなってました。　田舎者丸出しです（笑）
ドコか分らないけど撮影。





土曜日は栃木県小山市で宿泊。
晩ご飯は駅近くの牛タン専門店でご馳走になりました。
今まで食べた牛タンの中で一番美味しかったんですけど、出てくるのに時間がかかって、サイドメニューの時点でお腹一杯になるという事態に（悲）





ディーランゲージのZC31S。
外見はスイフトですが、もうユーザーカーとはかけ離れた車になっています。　タイムアタックでは５８秒台に突入。
アクリルウインドウ市販してくれたら欲しい・・・。





スイフト５ラップバトル。
トップ集団のバトルは見ごたえ十分でした。　
抜きつ抜かれつのバトルの末、優勝はトライフォース。　





お馴染みの二人。
こうやってレブDVD作ってるんですね～。　




スーパーメカニック　ヤナピーさん。
自分の組んだデモカー＆ユーザーカーが全車無事完走して一安心♪
トラ森さんは連日の走行で疲れ気味？




トラスト渡部さん＆サンライン佐藤さん
真剣な話をされていたので、こっそり撮影しようとしたら。


さすがプロフェッショナルです（笑）






＜購入１＞　サンライン製チタンマフラー
元々同社のステンタイプを購入予定でしたが、特価でチタンタイプがあったので即決★
その場で交換し、走行２枠目はコレで走りました。



＜購入２＞　タイヤ・その他諸々
朝一に行ったのがTMブース。　３０分後には走行１枠目だったので目印書いて保管しておいてもらいました。　※画像は実さんブログから拝借



＜購入３＞　スプリング
トライフォースでは菊池プロのタイムによって割引率が変化。　
この日は２７％オフ？になりました（＾＾）






晩ご飯はチバースメンバーと焼肉。
ファイター スミスさんの肉ドバ～（笑）　


チマチマ焼くより手っ取り早いですね（＾＾）
ハラミが美味しかった★






今回の走行距離。
リア２２Kのバネ＆巡航でも爆音のマフラーは地獄でした・・・。
現状仕様で長距離はもう勘弁（＞＜）

年に一度の祭典「ハイパーミーティング」。
ついにこの日がやってきました！

５年前にもハイパミは参加しましたが、その時は一人の観客として。
今回は一人のドライバーとして参加なので、気持ちが全然違います。




関東に前日入りし、栃木県で一泊。
当日はバタバタしそうだったので、事前に出来る限りの準備をしました。






去年までの走行会は、グラムライツ走行会とは別に、スイフト＆コルトのコンパクト走行会があったのですが、今年はランサー・インプ主体のグラムライツ走行会のみ・・・。

走行クラスはA/B/Cの３つ。
初の筑波走行ですが、りゅうくんは中級？のBクラスに割り振られました。
ランエボ×４、インプ×１１、レガシィ×１、BRZ×１、スイフト×４の計２０台です。







初めてのサーキットの場合、普通は じっくり時間をかけてコースに慣れるものですが、そんな事をしていたら、タイムを出す前に走行時間が終わってしまいます。
少々荒っぽいですけど、イメトレと自分の車を信じて最初からアタックしていく作戦を取りました。　


１枠目　　８：３０～　９：００
ベストタイム１’０８．７５７
Bグループ総合１１位

２枠目　１３：３５～１３：５５
ベストタイム１’０８．８４６
Bグループ総合６位

実際とイメトレでは違う部分もありましたが、かなり近い雰囲気で走ることが出来ました。
車のセッティングも比較的良好。

何よりも良かったのは、タイムが均衡した人ばかりだったのでクリアラップが取り放題だったんです。
りゅうくんの前後１秒以内に１０台近くが接戦していました。



目標タイム８秒９、想定タイム９秒５。
筑波の前哨戦として２週間前に走行した岡国は、目標タイムをはるかに下回る結果。
その前の鈴鹿ツインも目標タイムをクリアできませんでした。
今年は満足のいく結果を出せておらず、プレッシャーと焦りがどんどん高まっていたんです。　

なんとかして悪い流れを止めたい。　その一心でした。
筑波は次いつ来れるか分らない。　もしかしたらもう来れないかもしない。
６０分の走行に全力をぶつけました。


１枠目４回目のアタックで８秒９４８。
これはイケると確信しました。
一旦ピットインして態勢を整え、最終アタックに備えます。
残り時間２分弱。　最終のアタックに向けてピットアウトしました。
＜　１’０８．７５７　・　１’０８．７５９　＞
最後２周アタックしたタイム結果です。

２枠目は気温２０℃、路温３７℃。
コンディションは難しくなりましたが、更新を狙って何度もアタックしました。
残念ながら更新ならずでしたけど、得るものが多く、今後に活かせる沢山のデータを取ることができました。









今回の功労者。　ミスターMことミュースイくん。（右）
ピットインする度にエア調整や、給油してもらったりしました。
それとトライフォースのご厚意で、走行枠中はピット前を使わせてもらいました。






次の走行は６月２９日。
TMスクエア主催の富士ショート走行会予定です。
街乗り仕様に戻したので、暫しの休暇に入ります。



※ハイパミ・イベント編は夜にアップ予定。