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りゅうくん@のブログ一覧

2016年03月13日 イイね!

電動オフロード 初走行

電動オフロード 初走行去年は電動ツーリングカーにハマり、練習に行ったり レースに参加したりして楽しんでました。そして全日本選手権に出場するという目標も達成し、電動ツーリングは一通り満足。

今年は違うジャンルをやってみたくなったので、今までやった事のない電動オフロードバギーに挑戦することにしました★






使用シャーシは「ヨコモ B-MAX4 Ⅲ ファクトリーキット」。
旧型マシンですけど、B-MAX4シリーズの最終型で完成度の高いマシンです。






オフロードと聞くと、土の上を走るイメージがありますけど、人工芝やカーペットといった路面のコースもあります。人工芝だとマシンの汚れがほとんど無く、タイヤも減りにくくてとても経済的(^^)

本日走行した場所は、オフロードバギーが好きな人たちが集まって作ったというコース。
タイムを競うというより、みんなでわいわいしながら走らせるといった感じのところでした。

オンロードには無い「ジャンプ」という動きが非常に楽しかったです!
ちょっとしたスロットルの加減で飛びすぎたり転んだり、難しいところなんですけど、上手く飛べた時の気持ちよさは、オンロードでは味わえない醍醐味です★ 実車のラリーも、これに通じるものがあるのかなって思ったりしました。







ボディカラーはツーリングと同じっぽい感じにしました。
表面積が小さい分、デザインするのが難しかったですけど、なんとか納得のいく仕上がりになりました(^^)
Posted at 2016/03/14 21:30:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2016年03月11日 イイね!

福井県へドライブ

福井県へドライブ急遽仕事が休みになったので、気分転換にドライブへ出かけました。
ドライブ目的でスイフトを運転するのは超久しぶり! 写真のデータを探してみると、3年以上前が最後になってました(汗)

今回の目的地は福井県。 片道150㎞ほどで、渋滞がほとんどなくお気に入りルートです。
好きな音楽をかけて、のんびり景色を見ながら自分のペースで楽しめました。







<食べ物>
「かねまつ 特丼並盛」

これを食べたいために、目的地を福井県にしました。
刺身定食や名物の焼鯖定食などもありますが、特丼が美味しすぎて、これしか注文したことがないです(笑)




<温泉>
御食国若狭おばま食文化館

おばまの食文化や伝統工芸品の販売。そして3Fが温泉になってます。 各湯ぶねのサイズは小さいですけど、平日に行けばガラガラなので気になりません。 
入浴料600円




<買い物>
国道162号線沿いにある道の駅。

店の外に特価コーナーがあり、賞味期限の近い麺類や漬物が約半額で売ってました。
自分で食べる分にはこれで十分です。


かねまつの店舗内。

様々な魚やイカの干物、貝類が かなりのお値打ち価格で売ってます。
ブリカマは適度な塩加減と脂ののった臭みの無いプリプリの身、イカは柔らかく甘みのある味でした。
ブリカマ300円とイカ耳の一夜干し5枚100円。


梅の里会館。

色々な味の梅干しや梅関連の商品が売ってます。
梅干しは全種類試食できるので、とりあえず全部食べます! でもいつも購入するのは甘くて食べやすいコレ。 
つぶれ梅のお買い得品1kgで1550円。




<廃校巡り>
木造のかなり古いものや、少子化の影響により統合廃校になったもの等、道路沿いに結構な数を見かけたので立ち寄りました。 全盛期はたくさんの子供たちで賑わい、そして卒業していった多くの人たちの思い出が詰まっている建物だと思うと、なんだか感慨深いものがあります。

阿納尻小学校・・・1991年 廃校


奥上林小学校・・・2005年 廃校


口上林小学校・・・2005年 廃校





<その他>
福井県海浜自然センター

入館料無料の施設です。様々な水生生物の展示をしており、魚やナマコなどを直接触れるコーナーもあったりします。 デートでも十分可だと思いますが、子連れをメインターゲットにした感じです。

きのこの森

たまたま見つけた施設です。 何なのかさっぱり分からず、帰ってから調べました。
460mの滑り台があったりで面白そうです。 こちらも子連れをメインターゲットにした感じ。
入園料200円

湯ったり温泉

きのこの森と同じ企業が運営しているようです。 中央の展望室が温泉になっており、景色が良いらしいです。湯ぶねは展望室の1つしかないので、物足りなさはあるかもしれません。
ただ、入浴料が300円なので割安かな。

パトカー

京都の駐在所で現行スイフトのパトカーを見つけました! 
グレードは?とりあえず4駆モデルでリアもディスクブレーキです。 先代モデルのパトカーは見たことが無いんですけど、あるのでしょうか?





今回の走行距離319km、燃費14.1km/ℓ。 
Posted at 2016/03/12 01:22:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2016年03月05日 イイね!

バイクを購入しました

バイクを購入しましたタイトル&画像のとおり、バイクを購入しました!

「ヤマハ シグナスX」という125ccのバイクです。

今まで車一筋でバイクはあまり興味が無かったんですけど、気軽に乗れる乗り物が欲しい・通勤で使うかもしれない・その他諸々の理由で購入する事にしました。

ただ、大きな問題があり・・・。

































バイクは原付の免許しかもっていません(爆)



まず免許の取得からスタートです。

もしかしたら今後250ccや400ccを乗りたくなるかもしれなかったので、自動二輪教習を受けることにしました。今まで原付しか乗ったことが無かったので、教習車のCB400はとても大きく感じました。
雨の日・風の日 寒い思いをしながら、2月休日の大半を教習所通いに費やし、無事一ヶ月で卒業。 プチ自慢をすると、卒業検定を100点満点で卒業したんです★ 短期集中で通った甲斐がありました(^^)




2月29日、明石の運転免許試験場に行った帰り、そのまま秘密基地へ相談に。
そして その日にバイクの注文をお願いしました(笑)
最初は「スズキ アドレス110」というバイクにするつもりだったんですけど、このバイクの存在を知り一目惚れ。現物を見ることなく購入を決意しました! 乗り物でこんなに欲しいと思ったのは、9年前に買ったスイフト以来です。


ボディカラーにレッドの設定があったのが高ポイント。 少しだけメタリックの入った鮮やかでスポーティな色です。


マクロスFのバルキリーみたいなテールランプ。常時点灯していて、ブレーキランプは下のLEDが点灯。


デイライトも付いてます。ヘッドライトはH4なので凄く明るいです。




今日は納車後、初のプチドライブに出かけました。
125ccなので街中での動力性能は申し分なし。 車では通りにくかったり、停めにくい場所でも余裕。 同じ125ccクラスの「アドレスV125」に比べると のっそりした動きですけど、高速域での安定感はピカイチです。







スイフトはサーキット&ドライブ、シグナスは街中移動&プチドライブといった使い分けで楽しむ予定です。 
Posted at 2016/03/05 22:32:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年01月24日 イイね!

スイフト2016年仕様

スイフト2016年仕様去年までは「サーキットでどれだけ速く走るか」を目標に、車づくりをしてきました。

空力や軽量化にこだわって自分で出来る範囲でDIYし、その集大成が「2015年仕様」。

自分で言うのもなんですが、むっちゃくちゃ運転が楽で速かったです(笑)
ただ、最近違う方向性にしたくなりまして・・・。


今年の車づくりは「どこにでも乗っていける仕様」。 
出来る範囲で普通に戻してみることにしました。




まずヘッドライトのフィルムを剥がします。 
パーツレビューを見てみると、5年以上イエローヘッドライトで過ごしていました。 これのおかげでサーキットでは目立てたような気がします。





奥までしっかり貼っていたので、バンパーを外さないといけない羽目に・・・。ドライヤーで温めながら剥がすと、綺麗に剥がれていきました。





リアゲート・バンパー・マフラーも戻します。ついでにスプリングも22kから16kに変更。
配線処理があったり、糊剥がしがあったりで半日以上かかりました。





せっかくなので、ボンネットも純正に戻してみました。
純正ボンネットを装着するのは2009年以来。ボンネット=黒色に慣れていたので、どんな感じになるのか楽しみです★













完成形がコチラ。


初めはノッペリした感じで違和感しか無かったんですけど、見慣れたらこんなものかな?
とりあえず当分の間、この状態で過そうかと思います。機会があれば、この仕様でサーキットも走ってみたいです。 飽きたら元に戻すかもしれません(笑)







年末に2015仕様で重量を量りに行きました。
焼却場での計測なので、あまり正確ではないと思います。

ガソリン満タン、助手席・フロアマット付。それ以外はサーキットそのまま。
Posted at 2016/01/24 21:18:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ取付・交換 | 日記
2015年12月31日 イイね!

2015.スイフトに使った金額

2015.スイフトに使った金額「1年間で車にいくら使ったかブログ」
今年も書きます!
これを書くと1年の終わりだな~と感じております(笑)

ちなみに過去2年はこんな感じ。
2013年 約150万円
2014年 約80万円




<チューニング・消耗品・予備パーツ> : 6万円
内訳はフロントアーム、オイル類、リアブレーキローター、プラグコード、エンジン関係センサー修理費。 チューニングはフロントアーム交換のみで、他は消耗品の交換ばかりでした。 

<走行費> : 6万円
走行したのは岡山国際、備北、鈴鹿ツイン、鈴鹿の4回。 
備北はフリー走行。岡山国際・鈴鹿はREV走行会。鈴鹿ツインはツイン主催の走行会。

<ガソリン> : 13万円 最高5月147円 最安12月121円
RAV4と合わせての金額です。スイフトだけなら、おそらく6万いってないと思います。

<有料道路> : 2万円
サーキットに行く以外は、数回近距離で使った程度です。


ガソリンを6万円で計算すると、今年スイフトに使った金額は約20万円でした。
過去2年間と比べると、全然使ってないです(汗) 
その代り、ラジコンに50万円近く使ってました(滝汗) 




今年の走行距離4747km。 トータル119042km。 
ちょくちょく不具合が出てきたりしていますが、特に乗りたい車が無いし、このスイフトに愛着があるので当分乗る予定です。

2016年仕様はこんな感じです。凄い違和感w
Posted at 2015/12/31 16:38:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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