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イイね!
2020年11月12日

<移動平均上抜け後続伸>【嶋電カミナリ装着後8回目の燃費計測結果】

<移動平均上抜け後続伸>【嶋電カミナリ装着後8回目の燃費計測結果】  走行距離 382.0㎞、
給油量 24.98ℓ(ハイオク)、
燃費 15.29㎞/ℓ
(黒四角で囲った部分がAd Power装着後。緑四角で囲った部分がPIVOT3-drive装着後、紫四角で囲った部分がカミナリ装着後。変動が激しいためトレンドを見やすいように、直近10回の移動平均を赤線で示しています。)

前回の燃費 14.73㎞/ℓから続騰。
10回移動平均ベースで12連騰。

前年燃費推移(青ドット)とAd Power装着後(赤ドット)、PIVOT3-drive装着後(緑ドット)、カミナリ装着後(紫ドット)を重ねると(いずれも10回移動平均)、シンクロしつつも昨年水準をクリアに上抜け。
引き続き、どこまで上伸するか注目です。



各種設定は以下の通り。
シフト(CVT):常時スポーツシフト
サブコン(PDX-D1):レベル7
スロコン(PIVOT 3-drive):スポーツモード(レベル7)
アイドリングストップ:キャンセル
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/13 03:45:42

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この記事へのコメント

2020年11月13日 12:20
CSDJPさん、こんにちは。

おおっ!燃費改善の兆しですね。
でも臨床実験で複数のワクチンを
投与したみたいでどれによる効果か
よく分かりません。グラフを見る
限り嶋電カミナリの装着が大きく
寄与しているように見えますが。
寒さ増す昨今ですが次回の給油で
突き抜けてもらいたいものです。
コメントへの返答
2020年11月13日 16:59
コメントありがとうございます。
昨年末水準を突き抜けて行かない限り、やはり季節変動要因によるものと考えざるを得ないと思います。

プロフィール

「秋曇りセーブ加減の週半ば http://cvw.jp/b/3178820/48610716/
何シテル?   08/20 11:51
CSDJPです。よろしくお願いします。 2018年11月よりオレンジコペンに乗り始めました。2,000km/月のペースで都心を走っています。 コペン...
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