＜トレンドはやや上向き、春先の改善サイクル入り？＞【メガライフバッテリー交換後（Ad Power２枚貼）7回目の燃費計測結果】

走行距離　379.3㎞、
給油量　26.18ℓ（ハイオク）、
燃費　14.49㎞/ℓ

＜前口上＞
『過走行＆各種パーツ装着済のマイコペン、不具合の予兆が燃費推移の変調に現れるのではという仮説に基づき燃費推移をフォローしています。燃費の改善を目的としているわけではありません。（黒四角で囲った部分がAd Power装着後。紫四角で囲った部分がカミナリ装着中。変動が激しいため直近10回の移動平均を赤線で示し、トレンドをモニタリングしています。）』

前回大幅回復した14.48㎞/ℓレベルを維持、10回移動平均ベースでのトレンドは気持ち上向きです。

季節要因を勘案するために、過去3年の推移を月別に示すと下図の通り。



2019年度燃費推移：青ドット
2020年度燃費推移：赤ドット（内カミナリ装着中：紫ドット）
2021年度燃費推移：緑ドット

2019/2020年度推移から乖離したまま若干の右上がりです。
軽さは正義、頑張れメガ君（仮名）。

各種設定（GSのスタッフさん曰く”ヤンチャー”な設定）は以下の通り。
・・・こんなところまで見ていただいてありがとうございます。なぜか”やんちゃ”という単語に異常に反応されるメンタリティーの方がいらっしゃるようなのでカタカナに変えておきます。ロケットランチャーみたいで可愛いかと・・・
雨天時以外常時オープン走行withエアコンフル稼働
シフト（CVT）：常時スポーツシフト
サブコン（PDX-D1）：レベル７
スロコン（PIVOT 3-drive）：スポーツモード(レベル７)
アイドリングストップ：未使用（スポーツシフトのため）