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上信越自動車道、松井田妙義IC経由で都心から２時間の群馬ダムs。

タイトル画像は霧積ダム。
坂本ダム同様、ぐんまちゃん推奨のフォトフレーム越し撮影です。

こっちのが良い気がします。


堰堤上はこんな感じ。駐車場はマイコペンが独占です。


湖水は少な目。


ぐんまちゃん、湯ラックス。「ほっ」
キュートです。


ぐんまちゃんも霧積温泉モードのようです。


＜蛇足＞ナビで現地まで150㎞表示で、走行可能距離表示が160㎞だったため、高速降りてから給油すればいいかなと思って関越を快適に走行していたところ、あれよあれよと走行可能距離が減っていき、このままではJAFモードだったため、SAでの給油を余儀なくされました。
ドライバーの弱みにつけこんだ、リッター160円のハイオク（単価20円アップ）です。まぁ25ℓくらいしか入らないので、ワンコイン余計にかかった程度ですが、ハイオクだけに敗北感で満タンでした。

上信越自動車道、松井田妙義IC経由で都心から２時間の群馬ダムs。

タイトル画像は坂本ダム。
ぐんまちゃん推奨のフォトフレーム越しの撮影です。

こっちのが良い気がします。


で、野生動物注意と言われていましたが、


遭遇しました。発信器のようなものを首につけています。
山の斜面には更に一団が居ました。
横を通りましたが、人馴れしているようで大丈夫でした。


工事中。お茶目なぐんまちゃん。


でもこんな山中に、そんなおしゃれな歩行者はいないと思います。


風景は文句なし。


堰堤上はこんな感じ。


足を延ばして、霧積ダムも訪問したのですが、長くなってきたのでハイオク話も含め別項へ。

走行距離　297.2㎞、
給油量　26.00ℓ（ハイオク）、
燃費　11.43㎞/ℓ
（黒四角で囲った部分がAd Power装着後。紫四角で囲った部分がカミナリ装着後。変動が激しいためトレンドを見やすいように、直近10回の移動平均を赤線で示しています。）

前回の燃費　13.78㎞/ℓから急落。過去122回の給油中、ワースト２の記録です。
10回移動平均ベースでも、想定レンジの下限に向かっています。

但し、今回は若干普段と違う状況です。
と言いますのも普段は近所のセルフスタンドで、機械が自動的にストップするところまで給油して計測しているのですが、今回は高速途中のSAで人手による給油をせざるを得ず、（おかげで普段140円弱のハイオクを160円で給油させられる始末）、しかも26ℓジャストというかなり人為的な給油（結構ギリギリまで？）をされたものかと。「満タン」ってお願いしたので正しいは正しいのですが。

なので、今回は急落しましたが、次回の燃費計測時には逆に大幅に上振れするものと期待しています。

前年燃費推移（青ドット）とAd Power装着後（赤ドット）、カミナリ装着後（紫ドット）を重ねると（いずれも10回移動平均）、昨年同様14.5㎞/ℓ水準での頭打ち感が強まります。
当面は14.50-14.00㎞/ℓのレンジ推移後、3月に上抜けを想定します。


各種設定は以下の通り。
シフト（CVT）：常時スポーツシフト
サブコン（PDX-D1）：レベル７
スロコン（PIVOT 3-drive）：スポーツモード(レベル７)
アイドリングストップ：キャンセル