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2022年03月19日 イイね!

<引き続き乱高下、トレンドは若干の強含み>【メガライフバッテリー交換後(Ad Power2枚貼)6回目の燃費計測結果】

<引き続き乱高下、トレンドは若干の強含み>【メガライフバッテリー交換後(Ad Power2枚貼)6回目の燃費計測結果】走行距離 382.4㎞、
給油量 26.41ℓ(ハイオク)、
燃費 14.48㎞/ℓ

<前口上>
『過走行&各種パーツ装着済のマイコペン、不具合の予兆が燃費推移の変調に現れるのではという仮説に基づき燃費推移をフォローしています。燃費の改善を目的としているわけではありません。(黒四角で囲った部分がAd Power装着後。紫四角で囲った部分がカミナリ装着中。変動が激しいため直近10回の移動平均を赤線で示し、トレンドをモニタリングしています。)』

前回下落した12.42㎞/ℓから大幅回復、10回移動平均ベースでのトレンドは気持ち若干の強含みです。

季節要因を勘案するために、過去3年の推移を月別に示すと下図の通り。


2019年度燃費推移:青ドット
2020年度燃費推移:赤ドット(内カミナリ装着中:紫ドット)
2021年度燃費推移:緑ドット

2019/2020年度推移から乖離したままの横這いです。
軽さは正義、頑張れメガ君(仮名)。

各種設定(GSのスタッフさん曰く”やんちゃな設定”)は以下の通り。
雨天時以外常時オープン走行withエアコンフル稼働
シフト(CVT):常時スポーツシフト
サブコン(PDX-D1):レベル7
スロコン(PIVOT 3-drive):スポーツモード(レベル7)
アイドリングストップ:未使用(スポーツシフトのため)
Posted at 2022/03/19 16:10:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「【コペン(LA400K)の航続可能距離0㎞には46㎞のバッファーあり、燃料警告灯の点灯タイミングを信用していれば大丈夫(但し強いメンタルは必要)(その95)】 http://cvw.jp/b/3178820/48627002/
何シテル?   08/30 14:03
CSDJPです。よろしくお願いします。 2018年11月よりオレンジコペンに乗り始めました。2,000km/月のペースで都心を走っています。 コペン...
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