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コペンとともに購入し、２年目に入るところで2代目グローブと交換しました。
革のフィット感が最高でハンドルを握るときは必ず着けてきました。

先月コペン生活も３年目に入ったため３代目グローブを購入しようとしたところ、知らぬ間に廃番になってました。カタログからも消え去っています。ショックです。

とりあえずオクで探して一つ確保（ほぼ定価で買えました）。

その後もコペン販売店に照会しましたが、どこも在庫は無いとのこと。
そんな中、某コペンサイトに展示品があるとのことだったので、先日訪問したところ、それは既に売れてましたが１点入荷できたとのことで購入できました。
超ラッキー。
おかげで、４代目グローブまでは確保できました。

こちら３代目と４代目。


じっくり5代目グローブも探そうと思います。

流石コペンサイト、グローブを買いに行っただけなのですがお菓子もらいました。


2代目はこちら。
1年間お疲れ様。無事故無違反で過ごすことができました。ありがとね。

走行距離　308.6㎞、
給油量　25.38ℓ（ハイオク）、
燃費　12.16㎞/ℓ
（黒四角で囲った部分がAd Power装着後。紫四角で囲った部分がカミナリ装着後。変動が激しいためトレンドを見やすいように、直近10回の移動平均を赤線で示しています。）

前回の燃費　12.33㎞/ℓからさらに下落。
10回移動平均ベースでも、想定レンジ以下での続落です。
急な寒波のせいでしょうか、乱高下が続きます。

前年燃費推移（青ドット）とAd Power装着後（赤ドット）、カミナリ装着後（紫ドット）を重ねると（いずれも10回移動平均）、やはり今回の動きは異質です。このままでは13.00㎞/ℓ辺りの二番底を付けに行きそうです。


各種設定は以下の通り。
シフト（CVT）：常時スポーツシフト
サブコン（PDX-D1）：レベル７
スロコン（PIVOT 3-drive）：スポーツモード(レベル７)
アイドリングストップ：キャンセル

2年前に設置したコペン用ガレージ、アカデミーJET4800改。
先月末のことですが、サブライトで２基設置していたtopoomy LEDランタン 充電式 (IP65＆PSE認証 容量5200mAh アウトドア＆防災用)【196ルーメン / 連続点灯100時間 / 5点火モード / 12ヶ月保証付き】（グリーン)が、2基とも点灯しなくなりました。



同時期にメインライトとして1基設置したムサシ RITEX 「自由に曲がる三脚で様々な場所に取付可能! 」 LEDどこでもセンサーライト ASL-090は健在なので急ぎではなかったのですが、何たる偶然！　カタログギフトでいただいた商品リストの中に発見しました。即オーダー！


届きました。




設置、くねくね足で絡めればＯＫなのですが、念のためタイラップで補強しました。


完成です。

関越自動車道、花園IC経由で都心から1時間強の埼玉ダム。

灌漑目的のため池ということで、これまでのダムとは一味違います。
このような形であふれた水が下流に流されます。


堰堤上はこんな感じ。マイコペンがプチ映り込み。


風景は文句なし。


今回の注意対象野生動物はイノシシです。


溺れてる上に、カッパにも狙われてるにしては、表情に余裕のある円良田君（仮名）。玉淀ダムの玉淀君（仮名）とそっくりなのは内緒。


どうやらオフシーズンなのでしょう。釣りシーズンには活気があふれるのかもしれません。ヘラブナ釣りとかの看板が散見されました。

走行距離　307.3㎞、
給油量　24.92ℓ（ハイオク）、
燃費　12.33㎞/ℓ
（黒四角で囲った部分がAd Power装着後。紫四角で囲った部分がカミナリ装着後。変動が激しいためトレンドを見やすいように、直近10回の移動平均を赤線で示しています。）

前回の燃費　14.67㎞/ℓから想定外の下落。
10回移動平均ベースでも、想定レンジを割れる下落です。
寒波のせいでしょうか、乱高下が続きます。

前年燃費推移（青ドット）とAd Power装着後（赤ドット）、カミナリ装着後（紫ドット）を重ねると（いずれも10回移動平均）、やはり今回の動きは異質です。昨年は暖冬だったからでしょうか。
引き続き昨年同様14.50-14.00㎞/ℓレンジへの回帰を期待します。
各種設定は以下の通り。
シフト（CVT）：常時スポーツシフト
サブコン（PDX-D1）：レベル７
スロコン（PIVOT 3-drive）：スポーツモード(レベル７)
アイドリングストップ：キャンセル