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イイね!
2009年08月21日

パネェッスよ。マジで。

パネェッスよ。マジで。 発売1日で10台売れちゃいました(汗)

あと90台しか無い。そして金も無い(爆)

え?何がだって?

昨日発売されたiQのGRMNですヨ。

あのiQの1.3リッターに6速ミッションとリアディスク、タコメーターを装備したカスタマイズカーです。

限定100台!!

価格は怒涛の1,972,000円!!素のiQ130Gが1,600,000円だから、差額は372,000円。

ミッションの乗せ替え、リアディスク化、アルミ(レイズのグラムライツ)、サスの交換と、メニューを見ただけで軽くペイできそうな内容です♪

欲しい。マジで。

ああ、どっかに200万円くらい落ちてないかな?(爆)

今日は2エッセ。 黄 橙

ブログ一覧 | ESSE観察日記 | 日記
Posted at 2009/08/21 19:12:26

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この記事へのコメント

2009年8月21日 19:17
メイン車 売ってしまいましょう(笑

もしくは夜の世界に身を・・・(爆
コメントへの返答
2009年8月21日 19:41
いや、現在、継続車検の作業中ですから!!(笑)

あー。どっかに「アレ長おじさん」とか居ないかな?・・・あ!!「足長おじさん」だった(滝汗)
2009年8月21日 19:57
かなり気になりますよね。
ただ、カローラアクシオGTといい、もう少し安くならないものでしょうか……
コメントへの返答
2009年8月22日 20:38
カスタマイズカーは減税も受けられない(普通の車種でも車検の受け方が違うので駄目みたい)ので、ちょっとアレですよね・・・

ま、元が高いんですけど。。。うーん。
2009年8月21日 21:59
どう考えても高すぎると思うんですけど。
そもそもベースの130Gが160万もしてリヤドラムは無いだろうと。

しかし希少性にクラクラするのは判りますw
どうせならいっそ1500ターボとか積んで欲しかったかも。
コメントへの返答
2009年8月22日 20:39
コンフォートベースのカスタムカーとか、限定車は本当に限定だったので、チャンスを逃すと次にいつ巡り合えるのか判ったもんじゃありません(笑)

あとは、先立つモノが・・・
2009年8月21日 22:12
この値段で出せるなら
6MT+リヤディスクでスポーツバージョン(RS)
130発売をを機に2シーターも出たし
130RSとか、、、イイと思うんですけどねぇ~

けど
日本では売れないんだろうな…
(^^;
コメントへの返答
2009年8月22日 20:41
外国では普通にありそうですよね>MTグレード

とりあえず、試乗に行ってこようかな?

以前乗っていたスマートとどう違うのか!!調べて来ようと思います♪
2009年8月22日 0:19
欲しいですね、コレ・・・・

お金に余裕があったら是非欲しい!!

でも貧乏なので買えません(笑
コメントへの返答
2009年8月22日 20:42
そこで、宝くじですよ!!

あ、私は買ってなかったorz
2009年8月22日 1:03
でもねぇ
あの車でやるのが嫌だわ

エッセターボとかの方がよっぽど欲しい感じがするもん
コメントへの返答
2009年8月22日 20:42
白ナンバーなのが痛いですよね。。。

軽でプレミアムってのが無いしなぁ。

コペソ・・・いやアレはアレだし(爆
2009年8月22日 7:37
「フォトギャラリー」を見てて、真正面からのショットで一瞬、「フィアット500」に見えた・・・(^^;

自分的には・・・興味なし・・・(毒)
そういえば先日、この車(ノーマル)の前後バンパー、入ってきた・・・
ボロボロで・・・(爆)
コメントへの返答
2009年8月22日 20:44
マイチェンで、前後バンパーにある四隅の「縦の棒」が無くなって、つるんっとしたバンパーになる日を夢見てます。

そしたら考えてやってもイイかな?(笑)

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「ん?新型シエンタってブレーキホールド常時ONが出来るようになったの?やりますねぇ」
何シテル?   08/10 10:22
心の一句 「上がらない うだつ小遣い 肩あたま」(爆)
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