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イイね!
2011年05月20日

甘い誘惑

甘い誘惑 先日緑に塗ったポストはちょっと深くて、覗き込まないないと中が全部見えません。

で、背伸びしながらよいしょっと中を覗くと、下の方にハガキが残っていました。

昨日取出し忘れたハガキみたい。。。差出人は地元のBMWのDラー(バイクのね)でした。

ん?先週フェア(ローダウンシート車を集めた商談会)をやったばかりなんだけど??

と訝しんで表を見ると、R1200GSアドベンチャーの写真ともに、こんな一文が…

「シングルカムエンジン搭載車最終型、今ならオプション30万円分プレゼント」

うはwwwwキタコレ

GSのアドベンチャーといえば、Dラーから乗り出しして、そのまんまパリダカに出られると言われるほどのマシンです。(GSがベースグレードで、それにビックタンクや各種ガード、大型スクリーンなどの旅の装備が満載されたのがアドベンチャーです)

いつかはクラウンという言葉が有りますが、私の中でいつかはGSなんですね。しかもアドベンチャー仕様で(笑)

で、そのGSアドベンチャーにオプションとして用意されるのが、リアの3つのアルミ製ボックスなんです(画像は2つだけ装備)

無骨極まりない四角い箱ですが、これぞ道具といったGSのための装備ですね(笑)

で、その箱のお値段が3つで27万円くらい…むむ。箱付きでGSアドベンチャーが買えるのか。

やべぇ。変な汁が出て来た(汗)

しかし、今度のGSはDOHC化されており、シングルカムより5馬力アップしているし、燃費も良くなっているそうな。。。

一方、今回の物件は定評のあるシングルカムエンジン搭載車。しかも、最終型とは…うーむ。この誘惑は甘すぎるだろ!?

乗るか、反るか…週末にでもDラーに(マテ

今日は7ジムニー。 白3 銀2 グレー 黒
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Posted at 2011/05/20 09:01:23

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この記事へのコメント

2011年5月20日 9:07
逝くまでその気持ちは収まらないでしょう(笑)
コメントへの返答
2011年5月20日 9:22
行くと逝く可能性が出て来ちゃうので、先日のフェアもパスしたのに…悔しい(笑)
2011年5月20日 9:57
水平対抗のややノスタルジックな佇まいとしては、小振りヘッドのOHCが好みです
第一5馬力を争うグレードでもないような

それにしても私だと絶対脚が着かないですww
でもガストン・ライエも脚が着いてませんでしたよね
コメントへの返答
2011年5月20日 12:13
この手のマシンは、どれも別の意味で乗り手を選びますよね(汗)

ローダウンシート付ければ、あるいは!?
2011年5月20日 21:08
実は、私のホームコースの顔なじみのかたがこれに乗ってるんですよ。
乗り手の身長は、多分160あるかないかくらい・・・・・
でも、いったん走るとメチャ速いんですわ、これが・・・・・(^_^;
シートのあんこ抜きして、ショックも変えて・・・・と苦労しているようですが、多分その仕様なら私は両足べったりかと・・・・・(笑)
でも、標準だったら絶対足つかないよって、言われました。(^_^)


ちなみに、私の「いつかは・・・・」もこのGSだったりします。
BMWのボクサーツインは、永遠のあこがれです。
ま、しばらくは今のVツインに翻弄されるんですけどね~(^_^;
(今週末、乗れるかなぁ・・・)
コメントへの返答
2011年5月21日 18:04
えーりのすさんでも脚がつかないですか・・・おそるべしGS(笑)

私もGSにはまたがったことが無いです(他のはありますが参考にならんかもw)

やはりDラーに行って、現実を直視してこないといけませんね。。。明日雨なんだよなぁ(泣)

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「ん?新型シエンタってブレーキホールド常時ONが出来るようになったの?やりますねぇ」
何シテル?   08/10 10:22
心の一句 「上がらない うだつ小遣い 肩あたま」(爆)
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