喝！

先日NXを１年点検に出したら、メカニックさんからバッテリーが弱っていると伝えられました。

すぐにバッテリー交換が必要となる程では無いのですが、かなり放電しちゃってる様子です(^^)

うーむ。週末の走行ばかりで、ウィークデーには滅多に乗らんしなぁ…２年で13,000kmですから、私的には普段通りなんですけどねぇ（なんなら過去所有の車より若干多いくらいw）

というわけで、ウチのバイク達と同じくBAL（大橋産業）のバッテリーチャージャーでトリクル充電をしてみることにしました。

と言っても我が家の２台の充電達はいづれもバイク〜軽自動車用の小型バッテリーにしか対応していません。仕方ないので充電器をひとつ追加する事にしました。

トリクル充電に対応してて、できれば遣い慣れたBALの充電器が欲しいなぁ…さっそくホムセンに行って画像のオレンジの奴を買ってきました。

売り場には、同じくBAL製ながらアイドリングストップ車やエコカーに対応したグリーンのタイプも売ってたんですが…実売価格で倍の値札が付いていたので華麗にスルー(^^)

充電するだけならばオレンジでもグリーンでも同じです（エコバッテリーに対応してないと、いつまで待っても満充電にならんという噂もあるが…）俺はこのオレンジ君と頑張るゼ！！

それではバッテリー端子に繋いで充電開始！おおっ自己診断が始まりました！！今のバッテリー容量はと…

ありゃ、帰宅直後なのに60%しか有りません＼(^o^)／

このままでは来週乗る頃にはかなり弱ってしまう事でしょう。。。バッテリーに喝入れてやらなきゃね☆

バッテリー容量がデカイからモードを10Aにしてスタート。冷却ファンがブンブン回ってますが、これでバッテリーが復活すると良いなぁ(^^)

完充電まで５時間くらいかかるらしいので、結果はまた今度です。