釣月耕雲のブログ一覧

画像は先日お伺いした関東のとあるレクサス様で頂いたお菓子です。

私のＤラーと違い、ここは数百キロ離れた別会社のＤラー。いわば完全な「外様」です。

でも、レクサス車ではそのオーナーで有ることを示すオーナーズカードの提示があれば、メインＤラーと遜色ないサービスが提供されるそうで、今回は私のミスから急遽、旅先での入庫となりました（その話は後日w）

その際にはオーナーズデスク（いわゆるコンシェルジュサービス）に電話して事前に入庫予約をしておいたので、到着と同時にスムーズに作業していただけました。

別のＤラーのオーナーズラウンジに通して頂くのも初めてなので、ドキドキします（笑）

私のＤラーのラウンジより1.5倍くらいの広さが有りました(°_°)ひ、広いね。前方の壁に掛けられた大型のテレビが小さく見えます。

都会のＤラーゆえに、きっとお客さんも多いんでしょうな。オットマンの付いたチェアまで有りましたよ。

で、待っていると出てきたのが画像のお菓子。

お茶を運んでくれたアシスタント（レクサス様では女性スタッフの事をこう呼ぶそうです）が説明してくださったのですが、その話を聞いて、失礼ながら吹き出してしまいました。

アシスタント「こちらは名古屋から取り寄せた海老せんべいになります」
私「あ、ワタシ愛知から来ました（半笑）」
アシスタント「！！！」

てな感じ＼(^o^)／まさか、旅先で地元のお菓子が出てくるとは。。。

大変美味しゅうございました。もちろん作業も滞りなく終わり、各部の点検までして頂きました(^^)

さて、レクサス様ではオーナーが帰る時もスタッフが歩道まで出て見送りしてくれるのです。

このＤラーでも同じで、SC（セールスコンサルタント）さんがお見送りに付いて来てくれたんですが、彼の持っているものに違和感。

左手に小さな水のペットボトルを持っています。とっさに思ったのは、他のオーナーに頼まれて水を取りに行ったのかな？と。その途中で私が席を立っちゃったから、とりまお見送りしてからそのオーナーに応対しようとしたのかな？って。

ところが、私が車に乗り込んだタイミングで「道中長いでしょうから、これどうぞ」と渡してくれたのがさっきの水のペットボトルでした。エビアンの小さなヤツね。

え？これ頂いて良いんですか？マジですか？

ただ点検と軽作業（しかも無料でした）で伺っただけの、しかも「外様」な私にここまでしてくれるとは！？

こういう心配りは、さすがはレクサス様だなぁと思うと同時に、ウチのＤラーでもここまでするかな？とちょっと思ったりして（笑）

エビアンも美味しく頂きましたよ。

某レクサス店の皆様、この度はありがとうございましたm(_ _)m無事に帰り着きました。

画像は先日お伺いしたシンクデザインさんで頂いたプリントアウトです。

スナップオンのカーエアコンサービスステーションという機械で測定していただきました。車両のエアコン配管に接続して、エアコンのガスを回収したり補充したりできる装置です。

上の方に走行距離が書いてありますよね。実は新車納車後すぐにシンクデザインさんを訪ねたのですが・・・驚きの測定結果が出ました。

赤文字の部分ですが、なんとマイナス170グラムです。本来なら500グラム充填されていないといけないエアコンのガス（フロンや代替フロン）なんですが、規定値どころか2/3しか入っていなかった計算になります。。。

このまま何もせずに乗っていたら、夏場のエアコンの効きもさぞや悪く感じる事になったでしょう。

そもそも、エアコンのガスはそれ自体が少なすぎるとぜんぜん冷えないし冷えないからエアコンに負荷がかかり燃費も悪化します、かといってガスを多く補充しすぎても悪影響（圧が高すぎてパッキンから漏れたり、配管内にオイルが回ったり）を与えるという難があり、しかも補充用のガスカートリッジは1本当たり200グラム入りなので、仮にガスを500グラム補充しようとすると、カートリッジが２本と半分必要という非常に困った状態になるのだそうです。

結果、整備士の頭の中で「ホントは２本半が必要だけど、入れすぎるとヤバいから今回は２本にしておこう」という心理が働き、エアコン修理時なんかは大事をとってあえて規定値まで補充しないことがあるそうです。

しかし、何度も言いますがコレ新車なんですよ！？製造段階で規定値まで入っていないとは・・・ありえん。

施工していただいたシンクデザインさんによれば、いままで調べた車両で、規定値まで充填されていた車両ほどんど無い（1.6％しかない）そうですが、それを踏まえてもマイナス170グラムはかなりドイヒーらしいですorz

早めに施工してよかったですねとおっしゃられていましたが、まさにその通りでした。

こうなると、他の車も調べたくなりますね＾＾

納車前から予約してありました。神奈川のシンクデザインさんへ行ってまいりました。

今回はとりあえずの定番作業。ワタクシは車内でテレビを観ないので、オススメのテレビナビキャンセラーは見送りましたが、例のアレを施工してもらいました。

すぐにどうこうなるもんじゃないのですが、確実に効果が出ると思われます(^^)

あと、追加でレーダー探知機を直電源にて取り付けてもらいました。実は事前に用意したOBD2アダプタが全く反応しなかったんです(´Д` )せっかくパネル外して配線したのに、電源が入らないんだもの…

調べてみると、最近のトヨタ・レクサス車はOBD2からの給電やデータの提供を推奨していないようですね＼(^o^)／

ただ、同じクルマでもハイブリッド車の方は適応するみたいで、ちょっとモヤっとします(爆)

ともあれ、無事にレーダー探知機も作動しましたし、シンクデザインさんには大変お世話になりました。また近いうちに伺いますね☆

よく、派手だとか恥ずかしいとか言われる、レクサス様の納車式。

２度目ともなると、ああまたあの「儀式」をしなきゃならんのか・・・と少し憂鬱になります（爆）

ともあれ、前回の記憶も新しいのですが、今回もＤラーに到着すると専用のお部屋で書類の確認や支払いを済ませ→ノンアルコールのシャンパンで乾杯→記念撮影→納車ルームで車両装備品の点検とコクピットドリル→テープカット→花束贈呈→記念撮影という流れ。

最後はマネージャーさんまで入っての、（接客中のスタッフを除く）全スタッフによるお見送りで〆です・・・

次回入庫時に今日撮影をしてもらった写真を頂くのですが、恥ずかしいのでお断りしたい＾＾

ともあれ、そんな納車式のヒトコマ。ハレの日にしか使わない納車ルームに鎮座する愛車の前で記念撮影などが進みます。ちなみにテープカットの準備をしている様子です。

このあと、オーナーであるワタクシがカメラに向かって「にっごり」笑ってテープカットするんですが、白手袋を付けたりと、まるで進水式みたいですね（汗）

こうして受け取ってきた車ですが、先ほどタイヤをすべてスタッドレスに交換しました。バイクなら新車受け取って帰宅するなりカウル取っ払ってイジった事がありますが、クルマで納車当日にジャッキアップしたのは初めてです＾＾

というわけで、わずか数時間のサマータイヤ体験でしたが、春になったらまたハメ変えてインプレッションしたいと思います。

今時のヤツって、なぜか貼ってないんですよ…

仕方ないから、仕入れておきました( ˘ω˘ )

なぜ辞めちゃったんだろう？？

とりあえず、貼って良い位置、悪い位置を確認しておきますかね(^^)

ちなみに、その昔スズキのＤラーであーでもないこーでもないとやった経験が有るので、だいたい判りますが念のためね（ニヤ）