釣月耕雲のブログ一覧

みんカラやってますと、毎日様々な情報が入ってきます。

とある車種のパーツに、純正マフラーにボルトオンできるマフラーカッターが紹介されてました。

よく見ると、うＰ主はみんカラ＋の方。つまりメーカー（ショップ）さんのようです。

ふむ。ロッソモデロさんか(・ω・)

そこでさらに詳しくみて見ると、マフラーカッターはテールエンドがチタン製との事で、虹色に光っておりました。

うーむ。ワタクシ、ヒトも古いんですが感覚も古いので、マフラーといえばステンレスが当たり前の世代なのです(汗)

どうにもあのチタン製品特有の虹色の部分がひっかかる。

あと、ステンレスの本体にチタン製のアウターを被せる仕組みなので、違う素材を溶接する訳にもいかず、大抵チタン製マフラー（類）はリベット留めな事が多いんです。。。

ただ、同様のマフラーカッターは他社から出ておらず、チタン製マフラーカッターな所に目をつぶればナカナカ良い感じ。

しかしなぁ…あのわざとらしい焼き色がなぁ。だってさ、テールエンドだよ？マフラーの中で一番低温な部位だよ？焼けないよあんな風には(爆)

と思いながら、ふとロッソモデロさんのブログを拝見すると。。。

試作品として紹介されていたのが画像のブツです。反響次第で商品化も検討していただけるとの事＼(^o^)／

フルステンレスのマフラーカッター、来たーー！！！

たまたま、ブログを拝見したまさにその日が、ステンレスバージョンの記事がアップされた日だった事もあったのですが、製品化希望のコメントを入れさせて頂きました。

それからしばらくして、今度はステンレスバージョン製品化のブログがアップされました！！もちろん、即ポチ（笑）

そして今日。こうして見事に輝く理想通りのマフラーカッターが手元に来ました☆みんカラとロッソモデロさんに感謝です。

さて、こうしてパーツも揃って来ましたし車検日も決まりました。気分が盛り上がってまいりました(^^)

昨秋にIS用にと導入したユピテルのレーダー探知機「A210」。

ずっとコムテックのレーダー探知機を使い続けて来た私としては、イロイロと感心するやら驚くやらの機能が付いておりました(^^)

で、この度さらに「A310」を買い増して、レーダー探知機のお引越しというか、代替えを敢行。これにより我が家のコムテックシェア率がさらに下がりました(爆)

ちなみにA210と＼(^o^)／A310の違いは、リモコンでの操作か静電式タッチパネルでの操作かの違いです。

当然、後者の方がお値段もお高価い(汗)のですが、それ以外の部分は全く同じモノなので違和感なしです(^^)

とりまA210用に自作したスタートアップ画像と起動音をA310にもコピーして、警告のタイミングや種類などを両者全く同じ状態になるまで設定を並列化しておきました。

これで別のクルマで出掛けても、いつもと同じ感覚でレーダー探知機が使えますね(^^)

ただ、A210では年間更新プランにも加入しているので、レーダー探知機の根幹である「情報」の更新が月１で行われるようになっています。

実は、この年間更新プランも引越しできるのですが、一度引越しをすると次の引越しまで31日間移動できません。。。ひとつの年間更新プランで複数のレーダー探知機を更新するのは、イロイロと面倒っぽい(汗)

あと一度引越しした端末に、また引越しで戻ってこれるか（A210→A310→A210）も判りません…

素直に年間更新プランも複数加入するのがベストなんですが…@4,860円…どうしよう？

ガソリン添加剤です。

詳しくはメーカーサイトを見てもらうとして、はたして本当にコレが効くのか・・・

過去、同様の製品を何種類か試してみたんですが・・・目に見えて「変わった」という気がしなかったので、私としてはドリンク型というかこの手の投入タイプには懐疑的な部分もありますが、とりあえず施工といってもただガソリンタンクに入れるだけと手軽だし、つべこべ言ってないでぶっこんでみようかなと。（みん友さん（ショップ）のブログでも度々紹介されてますので、気になってました）

良く攪拌してからタンクに投入後、走行200キロほどで各部に馴染むらしいのですが、こういうものは一気にやらないと効果がなさそうな気もするので、ひとたびタンクに投入したらそのまま200キロぶっ通しで走りたいところです。

てなワケで、しばらくはそんな機会もなさそうだ（泣）

2017年に持ち越しのアイテムですね＾＾

コレを使って、ちょっとだけイジります(^^)

先日届いたアレと組み合わせれば、私の中ではかなりイメージが変わるつもりなのですが、フツーの方からしたら何処がどう違うの？くらいの差異でしか有りません＼(^o^)／

とりあえず、日が昇ったら作業開始しましょう。

今日も寒くなりそうです( ´△｀)

昨日今日と、急に寒くなって、冬が近づいてきましたね(^^)

さて、滅多に雪の積もらない常春の地方に住んではいますが、それでも年に数日はしっかりと積雪する事があり、天気予報を見てはスタッドレスタイヤに交換して、晴れたらまたサマータイヤに戻すといった作業を、１シーズンに数回こなします。

こうして中途半端に雪対策が必要なので、寒冷地方の方のように冬が来たらスタッドレスタイヤに交換して、春までそのままってワケにいかないのがツライところ。

で、毎回重たいタイヤを持ち上げては、ガラスの腰のコトを心配をしていたんですが、ふとガレージジャッキ的なモノでタイヤを持ち上げたら良くね？と思いつきました。

何せ軽自動車用ならまだしも、18インチとかジムニー用とかだと、ずっしりとした重みが腰にキます。

替えるとなったらサマータイヤとスタッドレスタイヤの８本×台数分ですからね…ランクルとか乗ってるヒトは一体どうやってタイヤを持ち上げているんでしょうね？？

で、自作案を考えてみたんですが、タイヤが落ちないように天板を広くしたガレージジャッキ用のアダプターを作り、それに載せれば持ち上げるのは簡単なのですが、そこからハブナットにセットする横方向の動きが難しい。

しかもグラリと揺れたら、あれだけの重量を天板部分だけで支えるのは難しくなりそうです。ガレージジャッキはスイスイと動かすようには出来てませんから、地面の材質にもよりますが、移動の際にどうしても振動が出ます。

もっと自在に動かせる小型ジャッキは無いものか？？

むむむ。

で、何かのヒントは無いかとネットを見たら、ソレ専用の器具がお手頃価格で市販されてましたよ(°_°)

そりゃそうだよね(汗)みんな考えることは一緒か。

しかもさすがは市販品。キャスターもデカくて動かしやすそうですね。台に乗せてからでもタイヤが回転させられるのも地味にイイね(^^)

メーカーサイトを見ると、雪国ではテレビCMもやっているそうで、知らぬは常春の国の人だけという現実…こんな便利なものが有ったんかorz

自作しようと材料のことをつらつらと考えましたが、すっぱり辞めました。

よしコレ買おう＼(^o^)／