釣月耕雲のブログ一覧

先日、砂鉄さんに教えていただいた回転計の照明色チェンジにトライしてみました。

ESSEは入庫してしまいウチにはありませんが、昨日鈑金屋さんで急いでメーターを外して持ち帰っていたので、さっそくサクサクとばらしてみました。

なるほど、隙間から見ると小さなLEDが見えます。

でも文字盤が邪魔で全容が判りません。これは針を外さないとLEDの交換は難しいんじゃなかろうか？と思いました。

ちなみに塗料の塗れ具合も判りません（爆）

今にして思えば、歯科医の使うミラーのついたピンセット（？）でもあれば見えたのになぁと思いました。

とりあえず、LEDだからサイドに光が漏れる事はないでしょうが、念のため少しサイドまで回りこんで塗っておきました。

問題は針の根元にある２つのLEDとモード切替ボタンの根元にあるLEDの形をした物体。

針の根元のヤツは針を照らしているだけだと思いたいのですが、モード切替ボタンの方は…この辺に課題を残しつつ今日は一旦閉じました。

また開けると思います。

ともあれ、砂鉄さん！ありがとうございました☆

PS：点灯状態が確認できないのは痛いです（爆）…誰か試させて～（笑）

今日は２エッセ。　銀　黄

みんカラで入院と書けば、もちろん愛車が入庫した事を表すのです（汗）

以前受けた飛び石でフロントガラスにキズが付いてしまいましたので、鈑金屋さんにESSEを預けてきました。（飛び石についてはみんカラでは初報告ですが、今朝見たらガラスにしっかりキズが有りましたorz）

何故に鈑金屋さんなのか？は置いておいて、代車もいろんな人の配慮で直ぐに手配してもらいました。

画像は代車のコクピットです。ボディ各部にカメラが沢山付いています（謎）

鈑金屋さんが明日・明後日とお休みなので、ESSEが帰ってくるのは来週中の予定です。

とりあえず、夕暮れの鈑金屋さんで工具をお借りしてタコメーターを摘出してきました。週末はESSEの無い生活ですが、タコメーターで遊べそうです♪

今日は４エッセ。　橙　抹茶２　黒

ドラマでも漫画でもないです。

あと、グロいんで画像は見ない方がイイと思います。（処理はしてあります）

グロい、痛いのダメなヒト、お食事前には読まないで下さい。










先ほど作業中に手を怪我しましたorz

コンソールからシフトブーツのパーツを外す際に、力を入れていて急にスポーンと外れた勢いで右手の皮がベローン…

２センチくらい0.5ミリの厚みで持って行かれました…血が出てくるし痛いし。

後でコンソール見たら、さっきまでオレの一部だった物体が（怖）

横着して手袋しないからですね。反省しております。

あと痛いのでPSPが持てません…間違えた！ハンドルが握れません…

テンションが一気に下降してます。

今日は１エッセ。　紫

今日は明後日のオフ会に備えて、給油とエアチェックに行ってきました。

給油は87キロしか走ってないのですが、5.5リッター＠157円も入りました…やっぱり16キロは行かないのねorz

その後は車を移動させてエアチェックしてきました。アルシンドは…ヘアチェックですね（爆）

運転席ドアを開けると2.2barと書いてあったので、機器を2.2barに調整してベルをチンチン鳴らしながら補充。

初めて自分でやりましたが、あれベルの音がしているとダメなんですね。右前が全然無くて「チンチンチンチンチンチン…」と炸裂させてしまいましたorz

どのくらい入ってなかったのか判りませんが、相当入りましたね。。。

帰り道、このサスってこんなにバンピーだったかな？というぐらい跳ねる様になりました。イメージとしては画像のヤツみたいな感じデス…

入れすぎという事も無いはずですが…しばらくしたら馴染むのかな？

ちなみに…アルシンド選手がCMやってたのは10年くらい前です…

今日は８エッセ。　白２　黄２　橙　黒　紫　象牙

恐れ入谷の鬼子母神、びっくり下谷の広徳寺、そうで有馬の水天宮、志やれの内のお祖師様、うそを築地の御門跡…

もう何が言いたいか判らなくなりそう（笑）ですが、オイル交換に行ったついでにイリジウムプラグを（そっと取り出して）交換してもらいました。

交換工賃を聞いたら、プラグレンチ代＋αくらいだったので…次にいつ使うか判らない工具を買うのもなぁ…というヘタレ判断デスww

オイルはこの際、どうでも良いのです。どうせ何を入れたかなんて、聞いても判りませんし（オイ


問題はプラグ！！


交換後に走り出して数秒後…

ちょwwwww何コレwwうえっうぇwwwww

極低速域で、選択したギアが合って無い時に出る（エンジン止まりそうな）バイブレーションがほとんど出ない（ラフなギア選択でも走り切っちゃう）し、走行中の回転計の数値が明らかに下がっています。

気が付くと、いつもより高いギアで走行していましたし、おまけにアクセル開度が少なくなっている事からも高燃費に影響しそうな予感がします。

これは…キターーーーー(・∀・)ーーーーー！！！

トルクアップの恩恵、ヘタレな3883でも体感できました♪（あとは燃費か…給油が楽しみだ☆）

走りを極める方から街乗り専門の方まで、どなた様にもお薦めの１本だと思います。

燃費向上の怪しげなグッズに手を出す前に、Ｄラーでイリプラ装着が実は一番安上がりだな(￣ー￣)と感じました☆

なんで純正採用しないんだよ？シリーズ第３弾として報告しますね。
（１はスタビ。２はフットレスト）

今日は３エッセ。　銀　黄　黒