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我が家の非稼働リトルカブを観察してみました。

ぱっと見で劣化が一番激しいのはフロントフェンダーで、次いでフェンダーガード（？）、レッグシールドカバー、レッグシールドとなります。いずれの樹脂パーツにも経年劣化による細かなヒビがたくさん入っています。

フロントフェンダーについては、昨日お見せした通りですので、仕方なく交換としますが、他のパーツは今後のレストアの方向性いかんで外すかもしれないため、しばらくはこのままにしようかと思います。

まさか走行の振動でパキッと逝かないとは思いますが、そこは樹脂だけに心配なところですね。

また、フツーのカブは鉄製のハンドルカバーなんですが、リトルカブは樹脂製のため、いずれここもダメになると思います（まだ大丈夫）

何にせよ、今のところフレームはほぼ無傷であり、粗探ししてもフレームナンバーもの打刻に小サビが浮いている程度なので、ボディカラーのこのド派手なイエローは現状維持ですね。もっと錆びたら考えよう（爆）

ヘッドライトは、流行りのマルチリフレクターにしようか悩み中。純正レンズの倍くらいするんだよなぁ´д` ;

あと、箱を載せるか辞めるかが悩みどころ。