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卸さない。

取り外したパーツが保管してある部屋で探し物をしていたら、M2（F87）から取り外した電格ミラーに目が止まりました。

よく見ると色の付いたミラーキャップだけでなく、ガワや根元の部分も艶あり（ハイグロス）仕上げになっておりピカピカしています。

ふと思い出すと、記憶の中の118（F20）のミラーはミラーキャップは塗装仕上げですが、ガワ根元ともに成形色だった気がします。

ミラーキャップやガワ、鏡面は１シリーズ、２シリーズはおろか３・４シリーズ（F3X系）とも共通なのは周知の事実ですが、車体に取り付く根元の部分は車種ごとに違うのがフツーです。

でも、なんか見たことあるカタチなんだよなぁ。。。

そこで、M2のミラーを持ち出して118と比べてみると…

…なんという事でしょう！見た感じ根元の形状も同じだし、あれ？コレってポン付け出来るんじゃね？

余剰パーツで未塗装部分がツヤツヤになるなら儲け物です☆

でも見切発車して万一にも付かんかった時のショックがデカいので、念のため調べてみるかとM2のミラーアッシの部品番号で検索を掛けたのが今日の画像です。

※このサイトはこうして同じ部品を使う車種がズラズラっと出てくるので、流用好きには堪りません(^^)

…あ、リストにF20が無いわ（爆）

下からF23は２シリーズカブリオレ、F87はM2、F22は２シリーズクーペ、そしてF21は１シリーズですが日本未導入の３ドアハッチですね。

一見すると同じ様に見えますが、ひょっとしてF21ってサッシレスドアなのかな？日本で走ってないから何とも言えんけど、F20とそれ以外の違いはそこしかないし、それなら形状の違いが納得できます。

ちぇっポン付けイケると思ったんだけどなぁ。。。こうしてココをツヤツヤにする計画は頓挫しました。

ひとときの夢でしたわ。M2ミラーはそっと棚に戻しました。118のミラーに不具合が出た時のドナーになるでしょう。