今日もイイ天気でしたね♪
VTRに取り付けた某機器のテストを兼ねて、高速道路をぶっ飛ばしてやって来た岐阜県の某アウトレットをブラブラと散策しておりますと、ケイタイが鳴り出しました。
誰だろう？
ディスプレイには見たこと無い電話番号。いぶかしがりながら出てみました。
「はいモナミですけど？？」
「あー私赤男爵の××と申します。KSRの修理が終わりました～」
「え”？早いッスね」
先週サービスキャンペーンにて、赤男爵に預けてきたKSRの事でした。
なんでも、アウトプットシャフトとやらが故障して、最悪の場合は駆動力が車輪にまわらない恐れがあるそうです。
今回は「リコール」ではなくて、それ自体が直接的に危険を伴うわけではないから「サービスキャンペーン」になったんかな？
入庫の際に２週間くらいかかると言われていたのですが１週間で作業が完了したわけですね。
この段階でKSRが上がって来ることを全然予定してなかっただけに、その後の応対を考えてしまいました（汗）
まぁ何とかなるだろうと夕方に出向く旨を伝えて終話しました。
それから数時間後…
久し振り（といっても１週間）のKSRは実に素直な乗り心地でした（笑）
直前まで乗っていたVTRからKSRに乗り換えたので、排気量が1000→110に！！
ところが、パワーが無くてツマランかといえば、それはNO！
KSRの「軽さ」が逆に非力なエンジンを助け、実に乗りやすいのです。取り回しがしやすいというのかな？
帰り道の小さな峠道でも実に軽やかに走ります。修理してもらった（というか全交換？）ミッションも気持ちよくスコンと入ります。なんだか新車になったみたい（笑）
あ”ーバイクって楽しい♪
帰宅してガレージに収める際にVTRの前を通りました。画像は「なりは小さいけど、KSRが兄さんだよ」とVTRに教えてやってるところです（笑）
そんな日曜日でした☆
今日は４エッセ。 黒！！ 象牙２ 橙
Posted at 2009/07/12 19:30:05 | |
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KSR110 | 日記
ESSEが納車されて以来、ずーっとミニライト（12→14→12）を履いているのだが、相変わらずカッコイイなぁと自画自賛している毎日ではある（爆）
今年の春にひっそりとカタログから姿を消したムーブラテの後継車で「ミラココア」というそうです。
今度の連休に会社の後輩が夫婦で
実は、ずいぶん前に一度考えてみたんだけど、オクに流れている当該パーツの写真を見たり、あるいは実車を観察したりして、これは無理っぽいなぁと（勝手に）思っている弄りがある…
今日もイイ天気でしたね♪
