釣月耕雲のブログ一覧

下のバンズがずれてる所為か、なんか頭でっかちに見えますね（汗）

マクドナルドの「コク旨アンガスビーフボロネーゼグラコロ」（390円）逝ってみました。

なんせ名前が長いけど、そこに全て書いてある的な感じ。フツーのグラコロに比べると、遥かに美味い（爆）

ビーフボロネーゼが良い仕事してますね。ちょっとモスバーガーっぽくもありますよ(^^)

美味しゅうございました♪

パーツレビューラッシュです。

品数が多すぎて詳しく書いてられないのでさらっと流してますが、おいおい追記してゆきましょう。

とりまパーツレビューがひと段落したら全体像をアップしたいと思います。

それまでは個々のパーツのみのご紹介となりますので、ご了承下さい(^^)

画像は、パーツ毎に脱着を繰り返すよりも効率優先の同時進行で作業を進めているので、どれが何処だか判らなくならないように撮ったものです。

１日半に及ぶCT125のカスタムが終了しました。

一気に取り付けたアイテム数は過去最多の16点（汗）

まだ２つ残ってますが、人力では外せないボルトが邪魔をしてて無理。

それとは別に鬼トルクで締まってた６角ボルト１本の頭を舐めましたが、交換する予定のボルトだったのでハンマーで工具を打ち込んで無理やり外しました。

噂には聞いてましたが海外生産のホンダ車はトルク管理が出来てないようで、ユルユルのボルトも有れば、こうしてゴリラの締めたボルトも有ります。

昔を知っているとあのホンダが！？という感じですが、最近ではそれが当たり前らしいそうで…嘆かわしいですね。

バイクの方はしっかり完成ですが、試運転も兼ねたツーリングをしたいところです。お天気と寒さをみて出掛けてみましょう⭐︎

画像は取り外したコネクタのキャップです。ガンダムっぽいカラーリングですね(^^)

それぞれどこのコネクタだか判りますか？？

納車から21kmしか走ってませんが、ウチのCT125は既にこんな感じ（汗）

今日は朝から貯めに貯めたカスタムパーツをどんどん取り付けておりました。

どれもボルトオンのブツばかりなので、基本的に追加するか取り替えるだけですが…

例えばリアフェンダーを外すまでには、バッテリーの蓋、サイドカウル、エアクリーナー、ついでにシート、リアキャリア、テールライト、ナンバープレートキャリアを外さなければなりません。結構な手間数です＼(^o^)／

また寒さのためかそれとも製品の不良なのか判りませんが、プッシュ式クリップの粉砕１つと外れなくなるヤツ１つの合計２つを失いました。真ん中のポッチ押したら、そのまま砕け散ったのには唖然^_^ま（爆）

しかも８時間ぶっ通しでやったのに、まだ全て終わってません。。。

今日は日没エンドなので、残りは明日やっつけます。頑張るぞー

冬休みの読書感想文はコレで決まり！！

ほとんど絵しか書いてないから、読むのが楽だぜ(^^)

でも、なんか読んでると不思議とソワソワするんだよね…

今すぐにでもバイクをイジりたくなるというか、無性に分解整備したくなるというか。。。

なんだろうこの気持ち？

というわけで、この本はCT125乗りの皆様にお勧め出来ます（笑）