釣月耕雲のブログ一覧

江戸時代の庶民は、日本人に生まれたのならいつかは富士登山や伊勢神宮への参拝をしたいと考えていたそうな…東海道中膝栗毛とかの紀行ものが有名ですよね(^^)

現代人のワタシはBMW買ったらのならば、次はStudie詣しなきゃ（使命感）

今日は前後の守りだけでなく、電波やレーザー光からも守ってくれる一石二鳥の優れものの「お守り」を授けてもらいました☆

あとお布施もたくさん納めてきたわよ（汗）

画像はそんなStudie詣で頂いてきた「お札」です。橙色のヤツは４年前に発売されたばかりの頃の初期ロットで、今は手に入りません。

初期ロットはバリとか仕上げとかがいろいろ雑なので、サクッとモデルチェンジしてますね(^^)その代わり現行モデルはサイズが若干小さくなっています。

その辺は好みですかね？？

洗車や散水に使っているホースが加水分解してネバネバするので、ホースリールから取り外してホースだけ買って来ました。

古いホースは安物のゴム製半透明なヤツなので夏は藻が発生して大変でしたが、今回は少し奮発して対藻耐圧ホースを購入しました。

元々のホースと同様にホースリールに巻き付けて取水側のホースを水道栓に接続すれば完成ですが…今回はひと工夫☆

水道栓側にワンタッチアダプタを取り付け、ホースリールを切り外してガレージに格納するようにしました。直射日光を当てないことで藻の発生や劣化を最小限にするためです（今までは繋ぎっぱなし＆野ざらしでした）

また、巻き取ったホースの先にコネクタを取り付け、こちらは散水用のシャワーヘッドのアタッチメントと、高圧洗浄機から伸びるアタッチメントにカチッとはめるだけで繋ぎ替えられるようになりました。

うむ。便利そう。ホースが本格的に活躍するのは春以降ですが、今から楽しみです(^^)

ネットで注文しておいたM2のヘッドライトバルブが届きました。

とはいえ、中身を見比べてもセラミックチューブの色が変わるくらい。見た目に変化が無く殆ど同じなので外箱をパシャ。

今回は6,000ケルビンのモノをチョイスしました。どんな感じでしょうか？明日にでも取り付けてみましょう☆

もちろん左右とも同時に交換します。て事はジャッキアップとタイヤ外しが面倒…頑張ろう！！

CT125用のプラグを購入しました。

ネットのオススメから熱価を標準よりひとつ上げてます☆

公式サイトによれば、ルテニウムを配合した電極を使う事で、イリジウムプラグよりさらに着火性能が上がっているらしい。当然燃費や寿命も向上しているとの事。

とはいえ、いまだ走行数百キロのノーマルプラグはほぼ新品状態（汗）プラグを替えたことによる燃費の向上分をプラグ代でペイするには…

このプラグはマフラーやエアクリと同時交換するのが一番効果的な気もします。。。

しばらく封印ですかね(^^)

経験がモノを言うのですよ(^^)いや、実際にはそんなたくさんは無いけどな（爆）

というわけで、先程M2の左ヘッドライトが逝きました。

エンジンスタートした時点で、ん？なんかヘッドライトが点いたり消えたりと点滅するなぁと思ってましたが、時間でチェックコントロールが走るのか、定期的にポーン音が出るようになりました。

また、そのままにしておいたらヘッドライトの色目が赤っぽくなってきて、その都度再起動するのか停車中なのにアダプティブヘッドライトが作動しまくります。

んー。これはエンジン再始動させてもダメなパターンだな…と思っていたら、ついに切れてしまいました＼(^o^)／オワタ

経験上これは球切れやなと踏んでヤードを漁ると、９年前に交換したBMW純正のD1Sが出てきました。コレって確かクラブマンに付いてたヤツやな…ちと古いか？いけるやろか？

仕方ないので楽天でポチ☆

いつもお世話になっているあの会社のにしました。ブツが届いたら交換しましょう。