釣月耕雲のブログ一覧

赤福なのに赤くない…だと！？

いや、まてまて別に赤福も特に赤い要素はないぞ（爆）

という訳で、赤福の白餅黒餅の話題です(^^)

こちら登場自体は昨年の10月ですから、発売からすでに１年が経過。

残念ながら私はまだ頂いておりませんが、食べたよ〜という方も居るかもしれませんね。

どんなお味なんでしょうね？？気になります☆

※画像は借り物です

朝方コンビニに立ち寄ると、店の前に軽トラが停まっていました。

サイドのウイングを開けてましたので、遠目で移動販売車だと判ったのですが、コンビニに移動販売車？変なの？

と思いながら隣に停めると…この軽トラ、何とセブンイレブンが運営する出張コンビニカーでした。

うわ。初めて見たかも(o_o)

目撃場所は四方を山で囲まれた街の一角。ここから先はコンビニはおろか個人商店すら無い地域ゆえに、こういったクルマの需要は多いにあるのでしょう。

ひょっとしたら、行政からの補助金も出てるかも？

店と同じガラス戸横開きタイプのショーケースが３本あり、店の商品を厳選して積み込んでいました。

ご迷惑にならない様に地元の方を優先にしつつですが、一度は利用してみたいですね☆

グリルメッシュの奥にキラリと光るシルバーが見えますでしょうか？

あれこそがこの車に最初から備わっているサブラジエターなのですが、なぜか日本仕様ではグリルの裏にメクラ蓋がハマっており、サブラジエターに直接走行風を当てない仕様になっています。何故？

とりまメクラ蓋を外すだけなので、即・開・放☆

実際に外したメクラ蓋が下の三角形のブツなんですが、よく見ると申し訳程度に２箇所だけ穴が開口しているので、サブラジエターを全く使っていないというワケでもないのですよ。。。

おそらく列島が縦に長すぎて、メクラ蓋を外した方が良い地域と、外すと冬がツライ地域が混在している所為なのだと推察します。

こちらの地方ではここ数年で夏がどんどん暑くなってますから、こういうカスタム（？）も必要でしょう。

もちろん冬になって今度はオーバークールになってもいけませんが、そんな時はメクラ蓋を嵌めるか、段ボールとガムテープで塞ぐしかないね(^^)

念のためメクラ蓋をトランクに積んでおくか…

今回バンパーを交換するという暴挙に出たのですが、持ってて良かった工具と事前に用意しておかねばと揃えた工具をご紹介。

ひとつは左のKTCの板ラチェットとビットアダプターの組み合わせです。

ネプロスのラチェットではヘッドがデカすぎて作業スペースが取れないというヘッドライト横の難攻ボルトの攻略に使いました。

このボルト、作業スペースが狭小で手持ちの２本のエクステでは逆に長すぎてダメ。ユニバーサルアダプターでも長すぎる。八方塞がりになった時にそういえばビットアダプター噛ませば板ラチェットが使えるんじゃね？と閃きました☆

これが大正解。板ラチェットなので頭が薄くて狭いスペースでもアクセス出来ますし、小気味良いクリック感でサクサクとボルトが緩んできます。たった４本のボルトを外すのに試行錯誤して１時間もかかりましたが、何とか攻略完了。

少し前にラチェットが有ればぶっちゃけ要らなくね？って思いながらも板ラチェット買っておいて良かった(^^)

あと、右のモノタロウ製の両手式リベッターは今回の作業を前に買い足しました。フロントやサイドのエアロ取り付けで使った手持ちのリベッターはプラリベット専用だし、そもそもリベットのサイズ的に無理です。

それからあえてデカい両手式にしたのは、片手持ちだと握力だけでリベットのシャフトを捻じ切れそうに無いから。。。レビューでも楽になったと評判が良かったので(^^)

こちらも狙った通り楽々リベッティングできました☆

以上、どうしても無くてはならないものではありませんが、有った方が良い工具のご紹介でした＼(^o^)／

新しいCT125ことハンターカブが発表されました（12/15発売）

今回の目玉は新エンジン！なのですが、なんとカラーラインナップに異変ありです！！

人気色だった「マットフレスコブラウン」がまさかの廃止。代わりに「マットアーマードシルバーメタリック」という何やら強そうな名前の新色になりました。

一瞬、え？こマ？とリアルで出てしまいましたよ。。。何で？

新色は写真で見るとザラいガンメタ？みたいな感じですね。

次期モデルから赤とグリーンはキャリーオーバーですが、赤と新色のリアキャリアがブラックになりました。サブフレームに横バーが付いたのは既報の通りです(^^)

エンジンの方は乗ってみないと何とも。。。少しだけ気になりますね♪