釣月耕雲のブログ一覧

本当は１つで良いのに、売り場でこうなってたら２つ買わなければ失礼というもの…

というわけで、カップ麺を買いに行ったのに何故か大荷物になってしまいました(^^)

同じ天ぷらそばながら、信州仕立てと西仕立てがありました。

違いといってもどうせ汁だけだろ？と思ったらどうやら蕎麦自体も違うらしい。

うーん。どうしよう。。。

２ついっぺんに調理して比べたいけど、こんなに食べられないや。

どれほどよかったでしょう（米津玄師「Lemon」の調でどうぞ）

上画像はプジョーの新型「208」のお顔です。。。今までのスカーフェイス（顔に刃物傷のある感じ）から一転。

どこからどうみてもスズキ「スイフト」の正常進化顔にチェンジしました（爆）

てかこれ知らない人に新型スイフトで〜すって言ったら、皆んな信じるレベルやん。それに引き換え、実際のスイフトは…くっそどうしてこうなった！？

下画像の先代、先々代と並べても違和感無しですよね(^^)

ちなみに新型208のテールライトは片側３本のライトバーなので、猫のヒゲみたいで必見ですよ☆

ここで残念なお知らせです。

昨日Ｄラーに入荷した 「LBX MORIZO RR」の展示車を拝見してきましたが、その主な目的は現行のGRヤリスに採用（GRカローラはGRパーツという名のオプション扱い）された「GRコールドエアインテークダクト」がポン付け出来るかどうかの調査でした。

こちらの商品はエアクリーナーの前に取り付けられた吸気ダクトを丸ごと交換することで、吸気効率の改善と吸気のクーリング効果を発揮させる機能があるらしい。

初代GRヤリスでは採用されなかったものの、第２世代モデルからはコレが標準装備となっている事からも、確実に効果が有ったのだろう。

機能はもちろん赤いパーツがカッコいいんだが、そのお値段はひとつ33,000円（税込）もするのだ。

あまりに高価だし、そもそも付けられなければ意味がないではないか(^^)

そのあたりどうなのよ？って事が気になって店頭に実車が並ぶのを待ってました。

で、展示車を前にしてフツーのヒトは乗り込んでみたりするんだろうけど、私はミッドランドスクエアで一度各座席に座った事があるから、もう今日はイイや。

てな訳で出会って４秒後にはボンネットを開けてました（爆）

早速チェックです。

ふむ。レクサス車だけにカバーが付いてて肝心な所が見えません。なんとかスマホを差し入れてフラッシュ焚いてバシバシ撮影してみると…

んーなんかキミ、形違くね？

画像上のGRコールドエアインテークは、その前部分を左右のクリップ２つ使ってボディに締結してありますが、LBXはおそらく３点留めみたいです（カバーが邪魔で右奥が見えなかった）

画像下のように左側だけでも２つクリップが使われています。すぐ左横のゴムキャップ（？）が上下画像とも同じ位置なので、クリップ取り付け部の形状の差が判ると思います。

ふぅん。エンジンカバーとか全く同じモノを使っているのに、意外と細かなところは違うんだな。。。

流用したろうかと思ってましたが、こりゃ無理ですわ。残念。

10月も終わりになり、暗くなるのが早くなりましたね。秋の日は釣瓶落としとはよく言ったもので、夕焼けを堪能する暇もなくあっという間にとっぷりと日が暮れてしまいます。

そんな夕刻、帰り道を急いでおりますと、やたらと目立つのが日産車の一部車種です。

グリルの日産エンブレムが白く光っとるな…ありゃC国の影響か？？

派手を好むC国需要からか、欧州車の一部ではエンブレムやグリルにLEDを仕込み、夜間に光らせるメーカーカスタムがあります。

BMWだとキドニーグリル奥が薄ら光るアイコニックグロウ、メルセデスだと輸入代理店ヤナセからLED３ポインテッドスターが出てますね。

アフターパーツメーカーからもLEDエンブレムと称したパーツが各メーカーごとに販売されています。

そして先日、ついに我が街でもグリルのSマークを光らせているジムニー（JB64）に遭遇しました！

ああ、そういや有ったねそんなスズキ純正オプション（29,040円也）

いやいやまさかジムニーでも…そうか…付けちゃったか…うん、まぁ良いんじゃね(^^)

コレからの季節、よく目立ってイイね。

ちなみに、画像は昨年設置からわずか３日で撤去されたX（旧Twitter）社の眩しすぎる看板です。

イギリスからのブツが通関したそうです。

ここには出てませんが、さっき確認したら地元郵便局まで到着したらしい（ほんと数分前w）

てことは今日アレが来るなぁ…

はるばる9615kmもの距離を1週間と掛からずに届くとは、いやはや物流網の発達とそれに関わる人々に感謝です。

場所を開けとかないと(^^)