なすおのブログ一覧

６年ぶりに名古屋の同僚と一緒に走ります。２週間前に予行練習で同じルートを走ってますが本日が本番です。今月に入り急遽モノＱを引っ張り出したのはこのためです。
メインイベントは足柄峠のヒルクライム。要らぬプレッシャーを受けたおかげでいつもより５分も早く上れました。その後は長尾峠経由し小田原駅へ。帰りの新幹線まで時間があったので小田原城を案内し楽しいライドは終了となりました。
走行距離は１４４ｋｍ、ＡＶ速度は２０．５ｋｍです。
定番のルートですが、満足してもらえたようです。

伊豆方面は今年最後になるであろう今回はモノＱで激坂の山伏峠を越え、その後は国道１号線で箱根峠を越えて帰るルートです。
日が出ると暑いくらいの陽気で汗だくのヒルクライムとなりましたが、特に箱根峠は途中から激坂や長い上りで症状が出る持病の下腹部鈍痛に襲われ辛い時間でした。
走行距離は１６８ｋｍ、ＡＶ速度は１８．７ｋｍです。
１１月だというのにこの陽気、箱根の紅葉はまだのようで明日からの寒さで一気に季節が進みそうです。

今回はいよいよ重いヒルクライム、足柄峠です。
モノＱもブレーキ以外は違和感がなくなりました。そんな状況のなか思ったよりいい感じで上れましたが、ゴール手前の足柄万葉公園手前でロードに軽やかに抜かれ勘違いだと気づく。上れてたけど速度が遅いことに・・・
この後は定番のコース、御殿場を経由して長尾峠を越えて帰宅です。
走行距離は１４２ｋｍ、ＡＶ速度は１９．６ｋｍです。
写真は絶望感に打ちひしがれた足柄万葉公園にて。

先日タイヤ交換したモノQの慣らし走行です。乗るのは約３年ぶりで慣らしといえば定番の熱海ですが天気もよく軽くヒルクライムしたくなり、少し足を延ばして亀石峠へ。
ディスクブレーキに慣れてしまっていてブレーキが効かない感覚で、力強くブレーキレバーをにぎるせいで手と肩の疲労がすごかった。でもロードの爽快さを改めて実感。
走行距離は１５４ｋｍ、ＡＶ速度は２０．８ｋｍです。
山伏峠を越える予定がナビのトラブルにより電源が入らず。道がよくわからないのでそのまま中野林道を下り帰宅。

今月も雨が多かったのですが降ったりやんだりが多く、自転車出走も少なかったので高い数値で目標を達成しました。今年も残り２ヶ月、見通しが見えてきましたが、年初に決めた年間目標実施率の宣言を忘れてました。今更ですが・・・
・ランニング　 ８２％〔３０１日〕
・筋トレ　　　　９２％〔３３７日〕
残りをほぼ休まず実施しないと達成できない状況なのに１１月の目標実施率は８０％で。年間はもうあきらめです(*_*;