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夜から予定があるのでヴァージュで定番の御殿場へ。
あっというまに１２月、かなり寒くなり冬らしくなってきました。空気が澄んでいるので景色もすばらしく本日は御殿場手前の絶景ポイントにて撮影。
走行距離は１３９ｋｍ、ＡＶ速度は１９．０ｋｍです。
去年とちょうど同じ時期に同じ出走回数、総走行距離もほぼ同じくらいになりました。去年が過去最高でここで走り納めにしましたが、今年はもう少しかんばろうと思います。

ヴァージュでは初の佐倉ふるさと広場、今回もロングライドです。
前回訪問から７年も経過していました。車が多い東京を通り抜けるということでかなり気を使う走行でしたが、それ以外にも信号待ちで捕まることが多く若干イライラ。出発から７時間後に到着し、帰りは２１時半とかなり遅くなりました。
走行距離は２１２ｋｍ、ＡＶ速度は１９．４ｋｍです。
寒くなってきましたが、まだ芯まで冷える寒さではないです。

今回もヴァージュでロングライド、修善寺ですが、温泉街にある修禅寺とその目の前にある独鈷の湯が目的地です。
もう寒いだろうと思い厚手スタイルで出発、日中の日差しは暖かく、伊豆の亀石峠越えの際に大汗をかき、厚手のため乾かず寒い時間帯が多く辛かった。帰りは御殿場経由を経由し前回ライドと同じく２１時前と遅くに帰宅。
走行距離は２１２ｋｍ、ＡＶ速度は１８．９ｋｍです。
写真は桂川に浮かぶ独鈷の湯、虎渓橋からの眺めです。

ヴァージュで紅葉まっさかりの山中湖です。
前回の試走で色々あり、もう大丈夫だろうということでロングライドを敢行、紅葉を見る目的ではなかったのですが、湖畔周辺はいい感じに色づいていました。その後は大月を経由し大月駅で毎度の駅そばを食べ、２１時前とかなり遅くに帰宅。紅葉撮影や寒かったのでトイレ休憩が多く、かなりの距離を走りましたがのんびりライドでした。
走行距離は２０６ｋｍ、ＡＶ速度は１８．２ｋｍです。
だいぶ寒くなっってきたのでもう山方面は厳しいかな。

ヴァージュのチェーン交換をしましたが調整がイマイチだったので走り慣れたルートで試走、熱海です。
途中、リアからシャリシャリ異音が。交換したディレーラーのプーリーのネジを締めすぎたようで緩めて再出発。帰りはリアのスローパンクチャーと雨に見舞われ、早く帰りたいのにフラツキが酷くスピード出せずといった感じで疲れました。
走行距離は１２３ｋｍ、ＡＶ速度は１９．２ｋｍです。
写真は朝の馬入橋、この景色を見てテンションが上がり最高の一日になりそうと思っていたのですが。。。