なすおのブログ一覧

ビテスのリヤタイヤのトレッドが剥がれ中のベルトが見える状態だったのでタイヤ交換を実施しました。パンクもしないし嵌めやすいので今と同じシュワルベのコジャックです。デザインが変わってました。
４５２４ｋｍを走破。

久しぶりに箱根旧東海道の坂を上りたくなりビテスで行ってきました。上って帰るだけでは物足りないので大観山まで。
先日の足柄峠ヒルクライム時に箱根よりきついと思いましたが、いい勝負かなという結論に。でも箱根のほうがライバルが多く煽られるのがきつい。
走行距離は１３１ｋｍ、ＡＶ速度は２０．０ｋｍです。
その後、椿ラインをダウンヒル、湯河原方面から帰りましたが相変わらずサーキット化していて怖い。あんなのに突っ込まれたら死んでしまいます。

三島方面からの箱根越えのルートで前から気になっていた熱海街道から熱海峠越えにビテスで行ってきました。
長尾峠を越える遠回りルートで富士裾野を南下し、途中、函南駅に寄り道し、熱海街道のヒルクライムスタートです。国道一号線の箱根峠越えは大型車が多く怖いですが、こちらは旧道で道幅も狭いですが車が少なく走りやすい。熱海まで下るので遠回りになりますが、また利用したいと思います。
走行距離は１８８ｋｍ、ＡＶ速度は１８．９ｋｍです。
長尾峠にあった見晴亭がなくなってました。ちょっと寂しい。

遠いのでもうビテスでは行くことがないと思っていた河口湖に勢い余って行ってきました。
足柄峠～籠坂峠～山中湖～河口湖～大月というかつてない大きな円を描く走行ルートでビテス最長走行距離を記録。雲行きが怪しく天候を心配しながらの走行で大月付近で雨に遭遇したもののその後は快晴、こういうの疲れます。
走行距離は２１７ｋｍ、ＡＶ速度は１９．２ｋｍです。
久しぶりの足柄峠越え、改めてこの峠のキツさを実感。

正丸峠にビテスで行ってきました。埼玉初峠です。
青梅を抜け小沢峠と山伏峠を越え正丸峠に。山伏峠が一番難関だったがレベル的にはヤビツ並みで難なくクリアし正丸峠に到着したもののあまりの自転車の多さにびっくり。茶屋しかない狭い峠道に１００台以上はあり止めるとこすらない、当然人も溢れていて修学旅行状態でした。
走行距離は１９８ｋｍ、ＡＶ速度は１８．２ｋｍです。
帰りに急に気分が悪くなりその時点で残り１００ｋｍ、力も入らないなか根性で家にたどり着く。久しぶりに疲れた感じ。