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先週の地区戦後から代車生活してます。

昨日は朝から車を一時返却してもらい、HSR九州へ。
参加台数、フルグリッドの60台。
GWだし参加が多いだろうと不受理を恐れネット受付開始日、日付が変わった直後に申込みしたらゼッケン1（笑
師匠やクラブの仲間やライバルや仲良くしていただいてるいつものメンバーたちとともに、終日走りこんで来ました。

コース図はコチラ

先週の地区戦でピークだった体調不良が大して回復してない状況で、今思えば昨日はずっと軽い目眩がしてたようですが（今までそんな経験殆どなし）、普通に1本走るのがギリギリくらいの集中力しかない中、毎回走る度にセットを変えてフィーリングとタイムのチェックに勤しみました。
最後にほぼ540度ターンがあるのですが何故か立ち上がり開始のポイントが掴めず回り過ぎな傾向があったのは目眩のせいだったのか？
さらに右耳の下？裏？にぼっこり腫物ができててメット被るのが難儀だったり。。

そんなこんなでタイムはイマイチでしたがよいデータは取れたと思います。
朝イチタイム計測してもらえてないトラブルなんかもありましたが(´･ω･`)

で、上位陣のリザルトAM↓


同じくPM↓

講師のドライブだったりも交じっててあくまで参考ですが。

しかし暑かった。
悪天候になるよりはずっとマシですがまだ4月なのに気温25℃超、路温も午前中から40℃〜午後には50℃超。
まつ王さんが欠席されてて特等席ゲットできたので日陰で過ごすことができたので助かりました(^-^)

走行終了後のじゃんけん大会では何もゲットできず（Tさんご夫婦イモのおすそ分けありがとうございました）
今年からビンゴ＆全員配布じゃなくなったのかな？

そして帰り道、途中で改めて車を預けなおして帰宅。
またしばらく代車生活です。
練習も作業もしばらくできないのが痛いですが、休養優先と。
ま、GW中は子どもに振り回されてそれもままならなそうですが。。（苦笑

今回もタウリン・ロキソニン・モーラスの力を借り(Ry

本日のお題↓

コースがかなりあっさり？

で、走った結果が↓

内容的に4位でラッキーというべきか。
第2ヒートでタイムアップがますます難しいコンディションになってきました。


本日、小学校に上がった娘の初授業参観だったのですが、妻に任せて地区戦参加。
なのに昨晩は会社からの電話で二度も起こされ、コンディションｇｄｇｄななか自分なりにがんばったつもりでしたがやはりいつも以上に精度の低い＆ヌルい走りだったようで、トップとは大差がついてしまいました。

師匠との差が開幕からじわじわ広がってきているように思われるのが少々気になるところですが、それ以上になんというかもう取り巻く環境に負けてる気がして頭に来るというか悔しいというか。

次戦は苦手意識はないけど結果が出ないHSR。
色々ありますが、踏ん張りどころ。
せめて気持ちで負けないようにがんばります。

先週の地区第2戦から、4/22の第3戦まで中2週。
その間は走らないつもりでしたが、とあるミッションを受け、恋の浦カップに参加してきました。


気力体力的に休息すべきコンディションだったので、タウリン・ロキソニン・モーラスの力を借りて元気快活（のふり）で現地へ（苦笑

昨日は冬に逆戻りか的な寒さでアラレも降ったりでしたが、午前中こそ少し寒かったものの終日晴れ・ドライ路面で走行できました。


とりあえず、とあるミッションの有効性を終日かけて確認。

その上で終日走るのだしタイヤはなんでも大まかな評価はできるはず、まずは練習用タイヤを温存して・・と3年落ちの71Rと溝なし05Dで走ってたら最終コーナー立ち上がりで2脱コースアウト(^-^;)
これでは練習＆テストにならないので練習用05D投入。

その後は可能な限りインターバルを設け、前後タイヤのコンディションにも気をつかい公平に判断できるよう心がけつつ走行。
さらにその合間をぬって別の作業も進めたり。

おかげでなんかけっこう慌ただしかったですが、タイム等については比較対象となる同クラスのライバルがいない中の判断ではありますが、、まあ満足できる結果が出せました。

ちなみに午前・午後とも計測のみでリザルトに残ってないおまけアタックが各1本ずつ有（合計10本走行）。


とりあえず、今の自分にはコレ！が分かった気がするのでその方向性で詰めていこうかと。
不器用＆ヘタクソなんで、焦らずじっくり進めたいと思います。

北部九州は桜満開。

お隣の地区では全日本が開催され、初夏を思わせる気温の中、こちらでは第2戦が開催されました。

本日のお題↓

先週の練習が活きてきそうな設定だったんですが、それが落とし穴だったような。

第1ヒート。
路温はすでに30℃。
タイムロスに繋がる明らかなミスが3つ。
結果↓

けっこう離されての3番手。

第2ヒート。
路温は40℃超。
周回1周目はミスが修正できましたが、最後のターン区間でタイヤのタレとぬるさの両方でロス。
結果↓

コンマ3秒上げましたが、順位変わらず3番手フィニッシュ。

クラブでクラス1-3-4、1～4位までBS独占↓


副賞は妻が喜ぶ洗剤他をゲット（笑


さっそく色々と比較検証しましたが、第2ヒートは1周目までは約1秒アップ、トップのベストタイムと比較してもコンマ2秒差でしたが周回時の高速コーナリングでトップとはがっつり離され、自身の比較においてはターンで0.7秒ダウン。
色々と課題が残る結果となりました。
セッティング的には悪くない手応えなのでミスを減らしつつもっと積極的に攻めの走りができるように精進したいと思います。

まぁでも結果は残念なりに、精いっぱい走れたのですごく楽しかったです。
2位争いの潰しあいでなく、三つ巴の争いができるようになればもっと楽しいんでしょうけどね～(^-^;)