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業務都合で参加が危ぶまれたものの、なんとか無理してまずは前日練習会(オフィシャル兼務)。
練習会コース↓
好天に恵まれ、日中はまだまだ暑いものの、だいぶ過ごしやすい&オフィシャルもそこまで苦行ではない気温になってきました。
で、練習会のリザルト↓
やっぱりどーも中途半端な右ターンが決まらない。
行って帰っての距離分ロスしてるのでタイムもあまりよろしくなく。
そして自クラス幣クラブ員なスイフトが異次元の独走状態。
10/1
7戦目かつ、最終戦な第2戦。
未明に雨が降ったようでしたが、出走時にはほぼ影響なし。
コース図↓
今回はジュニア併催ではないものの、学生戦が組み込まれ参加台数98台。
さらにはジムカーナ後にオートテストまで開催ということでかなり短めの設定。
第1ヒート。
かなり気合を入れて出走、前半の左540°も及第点で決め、コース全体的に攻めて攻めて走って・・最後の右ネオターンでサイド不発。
⑰番パイロンに接触しないようにバックギヤを使ってゴール。
が、あとでよく考えたらパイロン吹っ飛ばして+5秒されたところで、バックしてノーペナでゴールするよりタイムよかったんですよね。
(あとから車載で確認するにバックすることで6秒超のロス)
ま、どちらにしても土俵外なのは確かなんですが、生タイムは知ることができましたし。
第2ヒート待ちの間にこんなカントリーマアムいただいたり・・
あとがなくなって第2ヒート。
(私自身の問題で)コースが遅くなるは覚悟の上で間違いなくターンできる方向にセットして出走。
意識して走ったものの左540°は飛ばし過ぎてカウンター、コース全体もちょっとずつロスが積み重なり、ネオターンまでが第1ヒート比0.5秒以上遅かったものの、右ネオターンはとりあえず回してゴール。
結果↓
タラレバ第1ヒートとりあえずでもネオターン回せてゴールできてれば表彰台争いできたかな~?、って感じ。
いずれにせよチャンプ争いの外乱要因にもなれず。
そして幣クラブ員スイフト氏、今日もブッチギリで優勝&チャンピオン決定。
今シーズン後半戦、定位置になりつつある地べた入賞。
柴印さん某所から画像拝借しましたm(_ _)m
シリーズも4位確定。
なんかまあ、色々ともがいてみたもののパッとしない1年でした。
西フェスは不参加なのでこれで私は完全にシーズンオフ突入。
とはいうものの5ヶ月経たずに来シーズン開幕しちゃうんですけどね。
シーズンオフメンテを進めつつ、練習もして、来シーズンに備えたいと思います。
Posted at 2023/10/08 11:16:59 | |
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