今年2戦目の地区戦ですが、会場変更に伴うリスケの関係で第3戦です。
（第2戦は10/1に最終開催）
第1戦から2ヶ月、前回の練習からもほぼ1ヶ月。
特に4月の前半は仕事の都合で休みも十分に取れない状況でしたけど、以前と比べるとずいぶんと走らなく（走れなく）なったものです。
・4/22（土）
まずは部会主催の前日練習会（オフィシャル兼務）。
練習会コース↓
リザルト↓
午前はお古の08B、午後はβ11で走りましたが幣クラブ同クラスのスイフトに2秒以上ちぎられ翌日に大変不安が。。
ちなみに今回、前回の第1戦のあとに色々と情報をいただきまして、
うん、よく分からん（苦笑
・4/23（日）
そして迎えた地区戦当日。
今回はジュニア戦との併催、参加台数90台オーバー！
パドックも到着順に詰めて並ばされまして、クラブ毎に集まって～等はできない状態。
奥のHSR教習車？も移動してもらってスペース確保して、なんとかという感じ。
なお今回から自クラスは前回比、FDから乗り換え直後のシェイクダウンなRFが1台増えまして7台。
今後はさらに熾烈な争いへと展開していく様相です。
当日のお題↓
ジュニア併催であることと、参加台数を考慮されてか、今回の主催者様としては短め＆シンプル。
ただしパイロンの配置等はかなりいやらしく難易度は高めです。
HSRだと高速コーナー＆長い直線がレイアウトしやすくてハイスピード傾向ですね。
第1ヒート。
路温は出走直後のパドック計測で約40℃。
3回歩きましたがどーしても習熟がイマイチなので、探りつつのアタックに。
それでも何とかゴール時点でベスト更新しーの、後走2台に順調に更新されての3番手スタート。
上位2台とはタイム差が・・というか上位2台のタイム差。。
主催者様の素晴らしい運営による非常にスムーズな進行で、2時間半くらいで第1ヒート終了。
第2ヒート。
路温は約50℃。
習熟が上がった分、攻めたつもりでしたが、攻め過ぎ？組み立てミス？もあったようでコンマ6秒のタイムアップどまり。
他の方もトップ以外はなかなか手強いコースに手こずったようで、、
結果↓
抜くことも抜かれることもなく、2戦連続3位にて終了。
っていうか1-2-3前回と全く同じメンツで同じ順位なのですが。
タイヤに関してですが、HSRの路面においてはこのくらいの路温ではまだ全然大丈夫ですね。
使い方を間違わなければタレることもないです。
問題はその「使い方」で、どうもタイヤを活かす走り方ができてない模様。
エアを適正に合わせるくらいでは済まないコツがありそうです。
とにかくセンスがないものでまだまだ練習が必要ですが、GW期間中も練習できそうにもなく、次戦までに何ができるか。
しかしこのままでは終われないので、とにかく分かっている課題点に対して意識してがんばるのみです。
Posted at 2023/04/29 14:32:10 | |
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