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来シーズンの規則改定に備えて早々に部品を購入、取り付けていただき。



10/末～11/初めにまずは恋の浦で2回ほど練習。

変化は体感できましたがタイムに対しての有効性がよく分からん・・。


それから子どもの誕生日祝いも兼ねて軽く熊本旅行。














の、二日後にはまたもや熊本、HSR九州へ。

ドライでベスト更新！にて新パーツの有効性の確認がしたかったですが生憎当日は朝から大雨。
ヘビーウェットからスタート→徐々に雨が止んでウェット→ようやく乾き始めたかな？というところでタイムアップ。
なんですが、練習なんでタイヤの差はそれぞれあれど、非常にグリップの悪い低温ウェットでライバル他車（4駆含む）と比較しても悪くない？
あとから師匠に車載をチェックしてもらいましたがなるほど確かに。
有効性が確認できて一安心しつつ、来シーズンに向けての練習は続きます。


HSR九州でのお昼の配給、いつもと違うキッチンカーのバターチキンカレー。
めっちゃ美味しかったです(^-^)