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まずはシーズンオフメンテの続き。


クラッチとプラグを交換してもらいました。
クラッチはSTD→STD。
外したほうの摩耗が6～7割？恋の浦メインかつPNタイヤであの練習量でこれくらい、それがHSRメインで非PNタイヤ、練習量も減るかな・・と思われるので、交換後は2シーズンくらい持つのではないでしょうか。

その他、前回の練習で思うところもありフロントのブレーキパッドと前後のバネを変更。



で、シーズンイン前おそらく最後の練習。


前回の練習と比較して気温・路温共に上昇、他車との比較において言い訳できないコンディションでしたが、差は縮まらず。
減衰・空気圧共に大きく変更してみても決定打なし。
でもまあこれはこれで、よい判断材料となりました。



そして今日はエンジンオイル＆フィルターも交換していただいて、一応開幕前の準備はほぼ完了。
もう来週末は開幕戦です。
あ、あとインナーシューの調整くらいはしとかないとですね。



余談ですが、HSRでの練習に関し、こちらのような変更がアナウンスされています。
これにより、まず従来のイベントはライセンスホルダー以外に参加資格が制限されます。
で、ライセンスホルダーは新しい「training」なるイベントのほうにのみ参加可となります。
「training」は昼食＆ビンゴなしの代わりに参加費が少しお安め、で参加制限はないのでライセンスホルダー以外でも参加可能だそうです。