車検通過のお話。

我がA6ですが、只今車検通過の儀式を行なっている最中です。

今回の車検は新車から数えて2回目の車検になりますが、90,000km以上走った車であります。

車検の際は、Dでの推奨実施項目があるのですが、以下はDIYで交換したためカットです。
①エンジンオイル交換
②ワイパーブレード交換
③ポーレンフィルター交換
④スパークプラグ交換
⑤エアクリーナー交換
DIYで行なえば、部品費用のみで済みます。

また、バッテリーは少々弱っているものの、今すぐに交換が必要ではなさそうで、後ほどDIYで交換予定です。

社外品関連としては
①美響マフラーは、JASMAの証明書があるのでOK。
②フロントおよび運転席助手席ウインドウの断熱フィルムは、施工業者さんが、透過率の測定をして証明書作成したのでOK。
③フロントウインドウ上部のサンシェードフィルムはフィルムの上下幅を測定した証明書があるのでOK。
④問題は車高で、メカニックさんが測定したところ、ぎりぎり大丈夫かな？と言った線ですが、検査官次第で駄目だし食らうかも？とのことでした。その際はノーマルスプリングに戻す作業が追加になります。

そして、こちらからお願いしたのは、
①異音が発生している社外品フロントサスアームの交換とアライメントの取り直し
②ブレーキオイルの交換
となります。

この①の費用がなりなりですが、仕方が無い費用です。

オイル漏れや冷却水漏れ、ブレーキパッド類の磨耗等はすべてOKとのことで、安心しました。

この様に見ますと、アウディA6を乗る場合、推奨メンテ事項を普段行なっている方は安価に済ますことが出来ますし、車検時に必要なメンテナンスをお願いする人はナリナリナ費用になると言うことですね。

いずれにしても、まだまだ長く乗りますので、これからもクルマと対話しながら、なるべく費用がかからないように、且つ重篤なことはプロにお任せするスタンスで乗っていこうと思います。