フェンダーインナー固定用クリップ受けの交換

バンパーを外す際に一番気を付けなければならないのが、ヘッドライトウォッシャーのホース・コネクターを壊さないようにすること。
バンパーを勢いよく取り外すと、絶対壊れる部品です（汗）
対策は、片方をボディに固定しながらバンパーを外すことですね。

今回は取り外さずに済みました（笑）


壊れたクリップの受け。
これ程度の壊れ方でも、クリップが空回りして固定できないんです（汗）


これを新品に交換。
この作業だけのためにバンパーを取り外す必要があるとは（汗）


今回は、バンパーサイドを固定するための部品がすぐに外れる事の修理も行いました。
このパーツは、バンパーを取り外す際に力が掛かる場所で、何回ものバンパーの取り外しでナットが甘くなったのでしょう。


そのパーツも以前にebayで発注しております。
この部品は、驚くことにビッグクワトロとの共用部品！
アウディ・VW系の様々な車に使われている事でしょう！


そのナイロンナットをボディに固定。
流石に固定するにかなりの力が必要でした。


今度はきっちり部品を固定できます。
何かの衝撃でバンパーがずれる事は皆無になりますね！


最後に、インナーフェンダーを固定するのですが、中華製のクリップの強度が足りない（汗）
固定する最中に爪が壊れちゃう。
この部品、純正品だと1,000円くらいと、かなり高いのですが、その理由が分かった気がする（汗）


最終的には、クリップの爪をやすりで削って、壊れない且つ、インナーフェンダーの締め付けもそれなりになるように調整して取り付けが完了です！（タイトル写真を参照）

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